欧阳明高：可以说，目前是汽车领域拉动着新能源体系变革向各行各业扩展，对于水上交通而言，目前也呈现出绿色发展大趋势。据我了解，水运行业正在积极探索研究各种减排技术与措施，包括利用清洁能源，应用辅助装置、能效技术优化管理等。

水上交通相较于陆上交通更具全球属性，其包括内河航运和国际航运，因此对于水运交通而言，不仅要遵守国内的法规，还要遵守全球的法规，例如国际海事组织(IMO)针对温室气体减排提出的初步战略，以及我国的双碳目标等。面对内外各方压力，我认为水运交通需要进一步加大投入，加快推动关键技术创新及清洁能源规模化应用和相关技术标准的研发，例如如何将现有的燃料——液化天然气(LNG)、甲醇、氢、氨等——应用到船舶上等。接下来，水运交通的绿色发展将从起步阶段迈入提升发展阶段，以推动我们当前航运主流能源形势的变革，我认为这才是根本。