欧阳明高院士:双碳目标下的航运减排路线图

2021-8-23 11:56 来源: 中国船检 |作者: 王思佳

如何看待我国做出的碳达峰、碳中和承诺?交通领域如何实现双碳目标?

欧阳明高:自去年9月以来,习近平总书记先后7次在不同会议场合强调这一重大战略,并将其提升到了中华民族永续发展和建立人类命运共同体的高度。这是全人类的共同事业,也是我们新发展理念(创新、协调、绿色、开放、共享)的全方位的完美体现。同时我认为,这与我国国家利益诉求点也形成了完美统一,这一国家战略必将会对中国经济社会带来一场全方位的变革。

作为能耗和碳排放的三大行业之一,交通运输行业的低碳发展势在必行。由于交通领域的特殊性,相较能源、工业等其他行业,交通领域是唯一还在上升的碳排放领域。此外,相较于国外,中国的交通行业还处于大规模发展中,这意味着未来中国交通领域的碳排放量存在潜在的大规模上涨趋势,因此相比其他各行业,交通领域要想在2030年实现碳达峰的难度更大,任务更为艰巨。在碳综合方面,交通领域面临的技术挑战也比其他行业更大。因此我们要有紧迫感,要立刻行动起来。

当然,这既是挑战也是机遇。我们目前正处于第三次能源革命(可再生能源转型)和第四次工业革命时期,绿色化、智能化已进入革命性爆发时期。正如习总书记所说,我们正处在百年未有之大变局,在今后二三十年间,此变局在交通行业将会体现得更加明显。

标签: 碳中和战略

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