2014年12月10日，国家发改委以部门规章的方式发布了《碳排放权交易管理暂行办法》（以下简称“暂行办法”）。《暂行办法》的出台是落实党的十八届三中全会通过的《决定》中提出“推行碳排放权交易制度”的具体举措， ...
根据IPCC第五次评估报告引用的交通行业碳排放数据，2010年国际航海和内河航运温室气体排放约占全球交通总排放的11.17%，排放量约为1990年的2.86倍（2010年全球交通排放约为1990年的2.5倍）。对于与航空碳排放量与增 ...
2011年10月底，国家发展改革委批准在北京、天津、上海、重庆、湖北、广东及深圳开展碳排放权交易试点工作，计划到2016年底建立全国范围的碳排放权交易体系。安徽省碳排放权交易体系还处于基础研究和能力建设阶段，与 ...
欧盟委员会气候行动总司司长Mary Veronica Tovsak Pleterski认为，欧盟最值得推广的经验是，赋予碳排放权商品属性，在市场机制下，通过价格信号的刺激不断提高能源使用效率，开发现有碳排放技术的替代性技术，并触发 ...
2014年北京、天津和石家庄三个城市已经陆续发布城市大气颗粒物源解析报告，雾霾的来源中，区域传输、燃煤、机动车排放、工业生产过程排放和扬尘是五个主要原因，其中区域传输来的PM2.5的来源也不外乎燃煤、机动车、 ...
深圳碳排放权交易所完成了“大考"，首批635家纳入管控的企业中631家如期完成碳排放履约。深圳目前全力推进生态文明体制改革，把生态考核结果纳入干部任免奖惩标准，探索干部离任GEP审计，改变唯GDP政绩观，在推动低 ...
近期，发改委气候变化司司长苏伟表示，由于我国在出席利马气候变化大会期间，国家发改委经国务院同意，发布了《关于碳排放权交易暂行管理办法》，所以因为这个可能下一步还要推动更高层次的立法，由国务院条例或 ...
