我国电动汽车、新能源汽车产业规模全球领先，当前保有量超过了784万辆，占全球50%以上，产销量连续7年世界第一，我国已经成为全球最大的动力电池生产国。但与此同时，我国电动汽车、新能源汽车产业发展仍面临着关键核心技术、产业链、供应链、基础设施等方面的挑战。随着全球化石能源供应日趋紧张，各国不断强化气候政策和行动，深化气候国际合作，相关领域的技术、标准、产业等方面竞争将日益激烈，合作的前景也很广阔。我国电动汽车、新能源汽车行业需要通过参与国际竞争与合作，扬长避短，不断地提高自身的韧性，实现可持续发展。

　　大家都知道，中美两国去年先后发表了《中美应对气候危机联合声明》(以下简称《声明》)和《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言》(以下简称《宣言》)，其中可再生能源、绿色低碳交通、低碳和智慧城市是《声明》和《宣言》当中涉及的重要对话与合作领域。去年中欧领导人气候变化高层对话后，发表了联合新闻公报，也将低碳能源、交通、城市领域作为中欧深化合作的方向。电动汽车、新能源汽车与这些合作领域密切相关。中美、中欧在这方面政策理念相似，也就是说大家在这个领域都干同样的事情，具有广泛的利益交汇点，合作前景十分广阔。中外双方不仅可以开展政府间的政策对话，也可以开展地方、企业、智库间的产业研发合作，这样的合作既贴近落实我国“1+N”政策体系，也符合其他国家实现近零排放的需要，又顺应了世界绿色低碳转型、国际产业科技竞争与合作的大趋势，具有市场前景、投资价值和示范作用。期待我国电动汽车、新能源汽车产业界积极参与拓展国际合作，在竞争与合作当中不断地发展壮大。

　　各位来宾，各位同事，中国电动汽车百人会作为我国电动汽车领域的第三方智库，成立7年以来，通过大型论坛、行业研究、国际交流与合作等活动，搭建了沟通、交流的平台，积极参与并推动电动汽车、新能源汽车行业发展，为推动汽车产业低碳发展实现我国的碳达峰、碳中和做出了积极的贡献，在行业内和社会上具有很高的影响力，希望本次论坛充分交流、深入研讨，助力汽车产业低碳转型，促进技术创新，推动各方合作。相信随着国家碳达峰、碳中和工作的深入推进，我国电动汽车产业将迎接来源新的发展机遇，迸发出新活力。