由工业生产以及运输和交通产生的二氧化碳排放量正在下降，但是，其他方面在危机中也并没有改变。例如，建筑物的取暖和发电。波茨坦气候影响研究所的气候研究员拉姆斯托夫（Stefan Rahmstorf）向德媒澄清说：“新冠危机对抵御全球变暖的斗争甚至是有害的，因为我们失去了在能源转型，交通转型和建筑翻新方面浪费的时间。” 。

交通流量仅占全球二氧化碳排放量的20％，制造业和建筑业占20％，而电力和供暖约占40％。“与往年相比，北半球的冬季用于取暖需求的化石燃料的消费可能依然保持稳定，而电力需求发生了变化。在全球范围内，电能仍主要来自化石燃料。

这也反映在另一个事实上。即使在今年的头几个月温室气体排放量已显著下降，但全球平均温度仍在继续上升。2020年将成为自有气象记录以来最温暖的一年。但是为什么排放量减少了但是气温还在上升呢？专家表示：“气候系统调整的非常缓慢。今天排放的二氧化碳将在大气中停留约100年。这种二氧化碳，会随着浓度持续上升在大约10年看到变暖的效果。相反，如果我们今天减少排放量，我们只会在大约10年后才会看到对气候保护的积极作用。

即使2020年温室气体排放量比前几年下降幅度更大，但大气中的二氧化碳浓度仍在继续上升。就像在浴缸里注水一样。如果水龙头关闭8％，但水仍会流入，水位还是将上升。只是今年大气中二氧化碳增加的速度慢了一点。

大气中的二氧化碳浓度对于全球温度上升的影响至关重要。来自德国和美国的当前测量结果表明，记录值上的浓度还在增加。正如德国气候协会周五宣布的那样，位于楚格峰的联邦环境署测量站测到的数据达到了最高记录。位于夏威夷的世界上最古老的二氧化碳测量站测到的二氧化碳浓度数据也比上一年明显增加。“这清楚地表明，今年减少的排放量对气候发展没有明显影响。”德国气候协会的研究人员警告说，只有不断减少二氧化碳的排放才能减缓气候变暖。