碳价偏低等问题折射碳交易市场“软肋”
谈到现行的碳定价机制，胡敏十分肯定地表示，既然我国已经决定在7个试点省市的基础上于2017年启动全国碳
市场。可以预期的是，
碳交易会成为我国最重要的碳定价
政策。据悉，在2015年上半年起草的《中华人民共和国环境保护税法(征求意见稿)》里，原来包括在其中的碳税没有出现。
然而，碳交易的现实情况并不是那么平顺。2013年至2014年，
深圳、上海、
北京、广东、天津、湖北、重庆7个国家级
碳排放权交易试点先后启动，3年多来，交易不连续、碳价波动大等现象都或多或少地在各个试点出现，且不同试点之间的碳价差异巨大，难以真实反映
减排成本。
据记者查阅相关资料了解到，深圳碳市的起始价位是每吨30元左右，后来一度飙升至130多元，目前又在30至50元间徘徊；广东碳价从60元的开盘价下降到目前的10元左右；而上海碳价最近一度跌到每吨5元左右。重庆碳市目前则成了零交易。
“碳是一种资产，碳的定价应该反映这个地区的减排成本，碳价太低总体减排成本难以有效反映出来。”胡敏说。虽然业内对我国的减排成本尚未有明确的计算结果，各种研究数据从每吨20元至上百元不等，但专家普遍认为，当前的碳价相对偏低，仍未完全实现碳交易的初衷。
对此，姜克隽认为，对于我国来说碳交易在一定时间段之内还是处于探索阶段。对于价格偏低等
问题，当务之急是更加严格的实施碳交易，尽早进入配额拍卖阶段(和欧盟第三阶段一样)，这样才能完全起到碳定价政策的作用。
另外，姜克隽直言不讳地指出，碳交易机制运行成本高，产生大量的测量以及核查成本。
