“卖炭翁”特斯拉，能够从中净赚上亿的利润。 欧盟法院在去年年底前放出了大招，要求车企们2021年前实现每公里二氧化碳排放不超过95克的目标，否则将面临巨额罚金。 眼瞅着达成目标希望渺茫，车企们也开始想尽各种办 ...
环保人士谨慎地欢迎德国政府决定在2038年之前逐步停止燃煤，但也有许多人认为，考虑到气候变化的威胁，这个目标日期太遥远了。那些想要加速淘汰的人现在可能会发现他们有了一些意想不到的盟友。 越来越多的对冲基金 ...
日前，生态环境部发布《碳排放权交易管理暂行条例（征求意见稿）》，成为全国碳市场继宣布启动以来又一重磅利好。
为落实党中央、国务院重大决策部署，利用市场机制控制温室气体排放、推动绿色低碳发展，生态环境部起草了《碳排放权交易管理暂行条例（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），并公开征求意见。 ... ...
对于电动汽车企业来说，目前卖车还不能帮助他们赚钱，因为电动车成本居高不下，所以电动车企普遍都没有盈利。但是卖车不赚钱的他们，又有了一条新的致富之路——出售碳排放积分。 目前美国、欧洲和中国一样，都制定 ...
据英国《金融时报》周日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已同意向特斯拉支付数亿欧元，以便将特斯拉电动汽车计入FCA的车队，从而避免因违反欧盟新排放规则而受到罚款。 上述报道称，该协议将使得FCA通过用特 ...
碳排放交易管理权归属生态环境部后，相关的管理条例已进入征求意见阶段。 近日，《每日经济新闻》记者从生态环境部官网了解到，为落实党中央、国务院重大决策部署，利用市场机制控制温室气体排放、推动绿色低碳发展 ...
GUANGZHOU, April 3 (Xinhua) -- China's largest carbon emission regional market in the southern province of Guangdong has transacted over 100 million tonnes of allowances since it opened in late 2013.T ...
