在国土空间规划管理体制逐步形成的背景下，交通基础设施强化规划衔接、实现绿色低碳转型迫在眉睫。我国生态保护红线面积较大，部分交通基础设施规划建设难以避绕。为此，国家出台多项政策，强调专项规划要与国土空间规划相衔接。为更好地推动交通基础设施绿色高质量发展，建议强化多部门协同，优化选址选线避绕生态敏感区，强化全生命周期绿色化建设，完善规划实施监测评估机制，促进综合立体交通网的高水平保护和高质量发展。