用QQ号登录
首页
官方微博
搜索
搜索
文章
帖子
日志
相册
群组
用户
微博登陆
QQ登录
登录
注册
中国碳交易网
首页
碳金融
碳汇
碳市场
碳足迹
碳排放
碳盘查
CCER
节能减排
政策法规
碳配额指标
碳资产管理
论坛
中国碳交易论坛
北京环境交易所
碳资产管理培训即将开班
企业碳管理培训
碳市场与企业碳管理培训
碳核查员培训
让您熟知MRV体系建设规范
碳资产管理培训
碳约束时代抢占市场先机
中科华碳
提供碳咨询与顾问服务
火币大学
全球区块链领导者课程
林业碳汇管理培训
CCER , 生态融资新机制
易碳家
碳市场最新资讯一手掌握
环境100文库
碳市场学习资料任意下载
广告位招商
碳交易网——全球领先的碳市场中文门户网站
首页
›
节能减排
›
查看内容
多措并举控制交通排放污染源已刻不容缓
2015-1-14 09:29
来源: 经济参考报
随着冬天取暖季的到来,城市雾霾
问题
越发引起关注。新近披露的研究结果显示,就城市而言,汽车尾气及
交通
扬尘对雾霾的贡献率高达近50%,对交通排放进行控制已成为解决雾霾问题的关键手段之一。
记者在采访中了解到,交通排放对雾霾贡献较高存在诸多原因,目前无论是机动车单车污染物排放还是车用油品质,我国跟国际水平都相差甚大,再加上机动车特别是私家车近年来爆发性增长,尾气污染严重,空气质量改善亟须进行,多措并举控制交通排放污染源已刻不容缓。
1
2
3
4
/ 4 页
下一页
本文导航
•
第 1 页 多措并举控制交通排放污染源已刻不容缓
•
第 2 页 城市雾霾中近五成源自交通污染排放
•
第 3 页 四大原因导致交通排放致霾贡献率居高不下
•
第 4 页 我国应多措并举治理交通污染
相关阅读
新西兰航空退出科学碳目标倡议后设定2030年新
河北承德:践行节能绿色标准,打造城乡绿色人
荷兰鹿特丹港减排成效显著!去年温室气体排放
中铝集团 “风光火储” 项目入选国家绿色清单
微软携手Exergi:全球最大碳减排协议落地
微软与斯德哥尔摩Exergi达成全球最大碳减排协
中国加速淘汰消耗臭氧层物质,助力全球减排
年节电300亿千瓦时!绿色铝电解技术助力行业减
年减排2800吨!临汾供电加速充电桩建设
海南省工业节能减排成效如何?在工业节能减排
吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程启动,助
国内最大超临界二氧化碳管道工程启动,助力碳
最新评论
所有评论仅代表网友意见,本网站保持中立。
评论
最新资讯
新西兰航空退出科学碳目标倡议后设定2030年
泰国计划未来五年引资2亿美元推动生物多样
“十五五”关键期:中国如何稳扎稳打实现碳
碳市场高质量发展:制度创新的“破局之路”
超快充技术“狂飙”:电动汽车进入“兆瓦时
能耗限额国标落地:产业升级的绿色引擎
中国绿证“出海”:全球绿色供应链的新机遇
今日视点
北京市碳排放权交易市场交易主体信息保密和
[详细]
北京市碳排放权交易市场公平交易管理办法
北京市碳排放权交易市场争议处理管理办法
北京市碳排放权交易市场异常情况应急处理预
北京市碳排放权交易市场投诉处理管理办法
【晋环函〔2025〕344号】山西省关于开展产
图片新闻
北京市碳排放权交易市场
北京市碳排放权交易市场
北京市碳排放权交易市场
北京市碳排放权交易市场
北京市碳排放权交易市场
【晋环函〔2025〕344号】
碳市场行情
进入碳行情频道
返回顶部