低成本航空公司可能会提供更环保的出行方式
近年，低成本
航空市场迅速发展，其环保
问题的关注度也持续升温。但在9月15日当天全球起降的所有航班中，相较于全服务航司，低成本航司每趟航班产生的人均
碳排放仅为全服务航司的三分之一。
为控制运营成本，大多数低成本航空公司都不提供头等舱或商务舱，不仅降低服务成本，还减少了宽敞座椅对机舱面积的占用。同时，低成本航司往往可能会在单一舱位中增加更多的座位，提升飞机的承运能力。
根据欧洲航空安全局的一项报告显示，乘坐低成本航司航班的男性旅客、女性旅客及
儿童分别要比常规航司航班分别少携带0.6kg，0.9kg及0.9kg的行李。因此，低成本航司对旅客行李额的严格限制可能使得飞机自重更轻，碳排放更低。
