“2016陆家嘴论坛”上，IFF顾问、广东原副省长陈云贤在演讲时表示，加快推进我国碳市场体系的建设，最终实现覆盖东南亚等国家和地区的区域性碳交易体系。在交易过程中捆绑人民币，作为国际结算货币，就有可能进一步实现人民币国际化进程中弯道超车。

陈云贤认为，在我国推进“一带一路”发展战略过程当中，金融战略的实施，碳市场建设是一个重要的切入口。发达国家已经形成了包括碳配额交易，直接投融资，银行贷款等一系列金融工具作为支撑的碳金融体系。碳期货、碳期权等衍生品在不断地涌现。从世界碳交易发展状况来看，欧盟通过着力打造区域在全球碳市场交易中的核心竞争力。在美国，加州率先动态发展碳交易体系运行，一跃成为当前世界第二大碳市场。

根据世界银行的预测，全球碳交易总量2020年有望达到3.5万亿美元，超过石油，成为世界第一大的交易市场。在国际货币先后经历了煤炭能源捆绑英镑，石油能源捆绑美元的体系之后，如果可以以碳排放权的交易捆绑人民币作为结算单位，建立我国与东南亚国家与地区的海权金融体系。人民币一旦成为碳交易主要的结算货币，不仅将改变我国在全球碳市场价值链中的低端位置，可以为人民币国际化提供弯道超车的地位，加快人民币国际化的进程。

深圳市金宗信投资有限公司董事卢麒元曾发表博文认为，理论上讲，碳排放权可以视同为黄金储备，它实际上是一种未来的全球征税权。美国的工业化最核心的部分是低碳技术。拥有了碳排放权，或者是碳排放权的储备，意味着拥有了备兑支付手段。拥有了强大碳排放权储备的美国，可能会采取新的联系汇率制度。一旦碳排放权挂钩的美元，那么美国会用一个新的怀特方案，重新占据世界中央银行这样一个独特的地位。

今年初，发改委发布了《关于建设碳排放交易市场的工作通知》，通知要求2017年将启动全国碳排放权交易， 据测算 5 年现货交易总额将超过百亿元。这是国家首次给出全国市场启动的时间。据世行数据预测 2020 年全球碳交易有望成为第一大能源交易市场。