液体燃料
全球液体燃料供需平衡反映了非经合组织需求和非欧佩克组织供应增长的变化
需求增长完全来自非经合组织经济体的快速发展。非经合组织的消费量到2035年达到约7,000万桶/日——比2013年高出56%。经合组织需求在2005年触顶，预计在2035年将进一步下降 (-600万桶/日)至 4,000万桶/日，达到1986年以来的最低水平。
中国是世界需求增长的最大推动因素：增长700万桶/日至2035年的1,800万桶/日，超过美国的需求 (减少200万桶/日至1,700万桶/日)。即便如此，2035年的美国人均消费仍比中国多3.5倍。
机动车数量可能迅猛增长，但能效提升限制燃料需求增长
致密油在近期仍是一个颠覆性因素，但市场在随后年份将重新平衡
石油贸易模式变化。因为亚洲进口增长，而美国实现自给自足
中国的进口需求增长一倍以上，达到1,300万桶/日，占其石油消费总量的约四分之三。到展望期结束时，中国超过美国，成为液体燃料的最大消费国。
炼油厂面临的挑战包括替代性供应以及已经充盈的剩余产能
到2035年，中国的液体燃料需求增长700万桶/日。如果遵照过去二十年的模式，中国的原油加工量将以相近数量增长，使中国以外的原油加工量增长在20多年内仅为400万桶/日。
