在全球气候变化与能源危机的双重压力下，绿色出行成为各国发展共识。近日，2024 年广东省科学技术奖揭晓，比亚迪汽车工业有限公司主导的 “高性能智能插电式混合动力乘用车关键技术及产业化” 项目荣获科技进步奖特等奖。该技术一举打破国际壁垒，在多维度实现行业领先。

传统插电式混合动力汽车（PHEV）存在电机与发动机协同低效问题，协同效率仅 80%。比亚迪双模智能混动技术（DM-i）通过取消传统多挡变速箱、创新机电耦合设计，将协同效率提升至 89.2%，比肩特斯拉电驱系统。其油耗表现更是亮眼，2021 年第四代 DM-i 亏电油耗低至 3.8L/100km，2024 年第五代技术降至 2.9L/100km，如今进一步优化至 2.6L/100km，远超丰田、本田同类产品。

同时，比亚迪研发出中国首款插电混动专用高效发动机，热效率达 46.06%，超丰田 5 个百分点。自主研发的智能能量控制技术与 AI 能耗管理系统，让车辆在全温域、全场景下均能实现极致节能，最高节油率 18%。自 2003 年启动研发以来，比亚迪迭代五代双模技术，打破日本企业 38 年知识产权垄断，累计获授权发明专利 123 项、实用新型专利 98 项，参与制定国标 13 项。2025 年以来，比亚迪 DM-i 车型出口全球数十国，新能源汽车累计销量超 1420 万辆，连续三年蝉联全球新能源汽车与中国乘用车销冠，为绿色出行注入强劲动力。