相当于2780万辆汽车的排放
碳
市场瓦解后，神马公司和辽阳
石化的
减排工作就变得难以为外界看清了。
2018年辽阳石化下属研究所一名成员参与的一项研究中提到，该公司使用的N2O催化分解装置是“国内目前最大的温室气体减排装置”，但尚不清楚该设备目前是否仍在运行。
辽阳石化和神马公司的两个减排项目获得
CDM信用额度的时候都得到了官方媒体的报道。然而，CDM机制结束后，中文媒体网站上却再难找到任何有关这两家企业常规使用减排技术的报道。
德国应用生态研究所（Institute for Applied Ecology）2014年的一份报告得出结论称，神马公司和辽阳石化的工厂“停止温室气体减排的风险都很高”。CDM信用额度价格暴跌，加上政府没有出台限排
法规，都使这些公司失去了减排的经济动力。
报告还指出，到2014年中国还有其他五家没有参与CDM的己二酸工厂。“这些工厂没有一家在削减自己的N2O排放，”报告总结道。
报告主要作者、CDM执行委员会成员兰伯特·施耐德（Lambert Schneider）认为，如果国家制定法规或出台其他激励计划，减排项目可能会继续下去。但神马公司和辽阳石化的减排设施不仅不能创造收入，每年还有运营成本，单纯从经济角度来看，两家公司就没有理由再继续减排。
2014年初，环境保护部在出版的一本书中提醒称，神马公司和辽阳石化的工厂可能会停止减排。“从企业的角度考虑…如果
CDM项目在国际市场交易机制受限，而国家没有出台相关限排
政策，则产生的N2O气体将不会被分解消除，而是直接排入大气中。”书中写道。
生态环境部的专家杨礼荣是该书己二酸相关章节的主要作者，他提出了中国未来可能实施的两种减排设想。笔者试图联系杨礼荣请求置评，但没有成功。
第一种情况下，政府将利用从神马公司和辽阳石化的CDM收入中征得的税收继续为两家公司减排提供资金至2020年。
“减排收入的30%归国家清洁发展机制基金管理中心，用于支持国内应对气候变化相关的活动，”书中写道。“因此，建议政府未来对独立的工业N2O减排项目予以财政和政策支持。例如，返还一部分CDM资金用于支持拥有一定规模的公司减少排放，或为他们的
电力成本或能源消耗提供一定补贴。”
据InsideClimate News分析，五年间政府对神马公司和辽阳石化的CDM收入征收的税款支付两个项目每年总计320万美元的维护和运营成本应该绰绰有余。
中国清洁发展机制基金没有回应置评请求。InsideClimate News在回顾了该基金2013至2017年的年度报告后发现，其中没有向神马公司和辽阳石化拨款的记录，但报告也没有详细列出其所有拨款项目。2013至2017年的年报也是目前可获得的最近的年报。
