被严重低估的威胁:全球变暖

2020-2-22 20:45 来源: 甲子光年 |作者: 刘景丰

利益与道德的博弈:要环保,还是要发展


在温室气体排放中,工业毫无疑问是大头;其次是交通,包括汽车、轮船、飞机等所有交通工具;此外还有生活领域,包括供暖、燃煤的排放。
 
另外,还有一个有意思的碳排放,就是牛的屁。
 
牛的胃,其实就像一个发酵池,它吃进的杂草在胃里发酵会产生甲烷、氨等气体。曾经联合国粮农组织发表过一份报告,全球10.5亿头牛排放的二氧化碳占全球温室气体总排放量的18%,甚至超越了人类交通工具等的二氧化碳排放量。
 
为了减少碳排放,我们也在采取一些措施。比如工业领域,国家对工业企业有排放达标的行政要求;在生活领域,很多地方政府鼓励实施煤改气、气改电,并对这些进行一定的补贴;在交通领域,汽车尾气排放中,通过三元催化器处理汽车尾气。
 
但说白了,这些措施带有很强的行政性,它不是人们自愿的。
 
热力学圈子里有一个非常重要的观点,就是在特定时间段里面(不去跨世纪比较),人的幸福感和生活质量,其实就是能在一段时间里支配的能量。但凡我们肉眼所见的商品和服务,都和碳相关,碳排放,就相当于消耗能量。
 
谁会愿意主动为了那看不见、摸不着、表面上又跟自己没有直接关系的事,主动降低生活质量?谁先减排,意味着谁主动降低自己的生活质量和发展权。
 
所以早期只有政府和环境学圈子里的科学家,以及能源巨头企业在关心全球变暖。所以你看到,每次签的协议都是在国家之间进行的,比如《京都议定书》、《巴黎协定》等。
 
签这样的协议很困难。事实上,最早我国签《巴黎协定》时,还有一些反对的声音。一些产业界的人认为,一旦加入协定,事实上就承诺损害我们的发展权,因为现在人们的生产和生活还离不开化石能源,现在的技术手段决定了只要使用化石能源就会有碳排放。
 
这就是为什么有些国家会主动退出这些协定,但这样的做法无疑损害了其他人。
 
《联合国气候变化框架公约》下有两份具有法律约束力的气候协议——1997年通过的《京都议定书》和2015年达成的《巴黎协定》。然而,2001年3月,布什政府以“减少温室气体排放将会影响美国经济发展”和“发展中国家也应该承担减排和限排温室气体的义务”为借口,宣布拒绝批准《京都议定书》。此后2017年6月,美国总统特朗普宣布美国将退出《巴黎协定》,并称退出有利美国经济。
 
信息源:新京报
 

美国总统公开宣称“全球变暖”说辞很多是骗局
 
节能意味着更高的技术、更贵的成本、更好的设备、更复杂的装置,这意味着人会缺少积极性去主动改变。

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