为促减排,全球多家银行发放航运贷款将考虑“气候因素”

2019-6-19 12:12 来源: 国际金融报 |作者: 赵璐

为促减排,全球多家银行发放航运贷款将考虑“气候因素”


  船舶业、航空产业、发电站和制造业等资本密集型产业对现代经济至关重要,但这些产业的温室气体排放量占全球排放量的78%。长期以来,金融业一直被认为是可以改变这一现状的关键推动因素,但迄今为止,金融业似乎未能挑起这样的重担。

  不过,这一天可能已经不远了。

  据CNBC 6月18日报道,目前已有11家银行在周一表示,将来发放新航运贷款时会把气候因素考虑在内。银行称,这项措施将大幅削减航运业的二氧化碳排放量。这是全球银行首次将“气候调整”纳入贷款决策。

  目前,这11家银行约占全球船舶业融资总份额的20%(约1000亿美元),它们分别是花旗银行、法国兴业银行(18.240, 0.44, 2.47%)、DNB、荷兰银行、阿姆斯特丹贸易银行、法国农业信贷银行、丹麦船舶融资银行、丹麦银行和挪威的DVB、ING和Nordea。

  据花旗银行全球航运业务部负责人Michael Parker预计,随着此项计划在几个月内的正式推出,还会有更多的参与者。

诸多挑战

  每一项新计划的问世和实施都会面临诸多挑战。目前,航运业每月的温室气体排放量占全球的2%-3%,与德国的排放量大致相当。

  在未来几十年里,海事部门将需要更多的船只来运输货物。Michael Parker承认,这一计划将会使海事部门受到影响。在Parker看来,该行业目前面临的挑战主要是“确保转型的实现”。

  Parker表示,“投资恰好可以帮助航运业找到替代燃料,激励人们投资新型船只和技术,这将有助于减少贷款决策和投资决策的投机性,更多地针对投资可能导致的环境后果。”他还强调,“新的贷款标准将有助于使船舶更清洁,更高效。”

  另外,行业竞争也是银行,以及其他希望与“巴黎协定”或“国际海事组织协定”等目标保持一致的金融机构所面临的主要挑战。

  目前,金融机构往往更热衷于接触资本和碳密集型产业,如船舶业,发电站和钢铁厂等。如果一家银行要将气候影响因素纳入决策系统,就必须重新配置投资组合,远离碳密集型产业,否则就要面临客户与项目被竞争对手抢走的巨大风险。

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