根据Carbon Tracker的一份新报告，中国五分之二的燃煤电厂已经处于亏损状态，关闭这些电厂可以节省近3900亿美元。该报告利用了卫星数据来预测发电厂的运营活动。他们估计，因碳价格上涨和空气监管力度的加强，到2040年中国95%的燃煤电厂将会亏损。他们认为，到2021年，建造新的陆上风力发电场将比运营现有的燃煤电厂更便宜，到2025年，安装新的太阳能光伏发电将比运营燃煤电厂更便宜。

拥有大量燃煤电站的中国电力企业正背负着资产搁浅的高风险：Carbon Tracker认为，全球最大的电力公司中国国家能源投资集团公司面临的这一风险值高达660亿美元，相当于其总资本的一半。

如今，中国在“一带一路”沿线建设新的燃煤电厂给这些项目的东道国带来了类似的风险，而这些国家中的大多数都承担不起这样的风险。如果这些新煤电厂继续运营，将使贫穷国家更难实现《巴黎协定》规定的气候目标，此外，它们非但不能提供廉价的能源选择，反而会成为政府或消费者的财务负担，即便这些工厂将廉价和清洁的替代能源拒之门外。中国或许在国内追求生态文明，但它也迫切需要应对“一带一路”所带来的全球风险。

Isabel Hilton：伦敦作家、广播员和评论员，同时还是中国对话网（www.chinadialogue.net）的编辑，该网站是一个致力于环境和气候变化的中英双语环境类网站。