有资料显示，煤制烯烃的二氧化碳排放量超过7吨/吨产品，煤制油超过8吨/吨产品，煤制甲醇约2.8吨/吨产品，煤制气超过4吨/千立方米，每生产1吨电石排放的二氧化碳超过3.5吨。

一个年产60万吨煤制烯烃的项目能效约为35.2％，二氧化碳排放强度为10.8 吨／吨产品；一个16万～20万吨级的煤间接液化能效水平约38％~ 41％，二氧化碳排放强度约8吨～8.5 吨／吨油品；煤制天然气项目按技术水平和建设方案测算，能效约50％左右，二氧化碳排放强度为4.8 吨／立方千米。如果与石油路线进行对比，新型煤化工的能效仅为石油路线的50％左右，而碳排放强度是数倍的关系。

可见，与石油化工相比，煤化工原料路线长，生产条件苛刻，资源耗用量大。未来新型煤化工若要得到长足的发展，必须从节能减排入手，努力提高能效水平、减少污染物排放，才能真正将发展机遇转化为发展动力，争取更好的发展前景。

煤化工产业的碳减排措施应外延到更深的层次，探索发展模式的升级与发展方式的转变。比如向煤炭深加工的转变，向煤化电热一体化的转变，挖掘二氧化碳综合利用措施和潜力，推进我国在二氧化碳捕集与封存、二氧化碳驱油、二氧化碳生产藻类以及森林碳汇等方面的综合利用新途径。

另外，煤化工企业应该充分运用国家节能减排市场化机制，探索排污权和碳减排交易途径，摸索合理的排污权交易价格、碳排放交易价格，通过市场化途径提高企业节能减排的积极性。比如我国新型煤化工项目建设集中在煤矿坑口附近，具有副产高浓度二氧化碳的优势，开展二氧化碳驱油和枯竭煤层储存二氧化碳研究具有地质条件和经济优势，并且国外已有成功案例，国家可加大相关技术的研发支持力度。

作者系原石油和化学工业规划院院长