我国的再制造在维修工程、表面工程基础上发展起来，是具有中国特色的绿色再制造。

徐滨士：再制造是以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品性能等一系列技术措施或工程活动的总称。

我在军队工作，长期与各种装备打交道，深知装备维护保养的重要性。军用装备要保持、恢复或改善其执行规定的功能，必须进行不同层次的维修，即修复性维修、预防性维修和改进性维修。

通常情况下，修复性和预防性维护比较多，也就是维护和保养。装备之所以报废，并不是因为它整体不能用，而是由于零部件的表面磨损和失效。军队靠军费养活，军费既是国家投入，也是纳税人的贡献，必须节省使用。通过维修保养延长装备的使用寿命，就是对国家、对人民、对军队负责。可以说，修理就是战斗力，再制造是再生战斗力。

徐滨士：生命周期是西方微观经济学中关于消费的理论，后来被扩展用于产品、安全、工程、健康、环保等各领域。全寿命周期（全生命周期）和生命周期是一脉相承的两个概念，都是指“从摇篮到坟墓”的过程。全寿命周期与生命周期相比，在长度上要更长一些。就一个产品而言，它不仅覆盖了按照原来设计制造、正常使用直到报废的过程，而且包括了再制造及其再使用的过程。很显然，全寿命周期比生命周期多了再制造、再利用的环节。

徐滨士：国外提出再制造这一概念大约是在20世纪50年代，最早的应用领域是军工行业，它丰富了军工产品的修复体系，后来又延伸到普通工业产品上。但是，西方的再制造与我国的再制造在方法上有一些区别。目前，发达国家的再制造技术主要以尺寸修理法和换件修理法为主，而我国的再制造是在维修工程、表面工程基础上发展起来的，主要基于复合表面工程技术、纳米表面工程技术和自动化表面工程技术，这些先进的表面工程技术是国外再制造时不曾采用的，是具有中国特色的绿色再制造。