“烟港电拖1”于2025年12月9日开工建造，总长约37.5米，搭载5800千瓦时大容量磷酸铁锂电池组，配置两台1840千瓦永磁推进电机，最大航速不低于12.5节，主要承担港区船舶靠离泊、护航等任务。
该船创新应用低压直流组网技术，搭载远程运维系统，实现船上电网运行状态实时感知、数据动态回传，同时配套专属锂电池消防防护体系、配备完善的救生生活设施。
此外，该船作业全程零尾气排放，彻底告别传统燃油拖轮的油气消耗与废气污染，燃油成本预计降至常规拖轮的30%至40%，每年可减少
碳排放约900吨。
近年来，烟台港以数智化、绿色化为抓手，加快新能源船舶迭代更新、作业模式优化升级与智慧管控提质增效。(完)
