新西兰航空放弃经 SBTi 批准的 2030 年减排目标，宣布新目标：较 2019 年减少 20%-25% 温室气体排放。其称原目标因技术停滞、可持续航空燃料（SAF）供应不足等难以实现，新目标聚焦 “井到井” 排放（占总量 92%），计划 2030 年 SAF 使用率提至 10%（2023 年仅 0.4%），同时探索零排放飞机等技术，重申 2050 年净零目标，年内将更新过渡计划。