近日，由重庆市生态环境局组织开展的“渝碳大讲堂”走进万州区生态环境局，并向渝东北地区的万州区、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等生态环境系统人员分享了“气候投融资试点”和碳惠通、近零碳创建相关工作的实践经验，助力渝东北各区县开展应对气候变
化工作。
渝东北片区是三峡库区的核心区。近年来，渝东北地区全力筑牢长江上游重要生态屏障，同时努力做强产业优势，坚持发展新兴产业和提升传统产业“两条腿”走路，推动生态产业化、产业生态化，进一步提高产业的科技含量、就业容量、环境质量和经济效益、社会效益、生态效益。
“但要更加注重应对气候变化的工作。”重庆市生态环境局总量与排放管理处（应对气候变化处）（以下简称总量处）处长罗财红在交流中表示，重庆“十四五”规划和2035年远景目标纲要将“2025年单位GDP二氧化
碳排放较2020年降低19.5%”作为约束性指标，任务艰巨，渝东北地区潜力巨大，值得深挖。
罗财红还详细介绍了国家碳达峰
碳中和政策背景，明确了应对气候变化国家战略行动对重庆二氧化碳排放的指标要求，并结合渝东北片区工业的区域特性，为各区县走好积极应对气候变化之路提供思路和指导，同时鼓励区内企业树立绿色先进的发展理念与积极应对挑战的决心。
罗财红表示，生态环境部门作为行业监管部门，要加强对企业碳排放情况的监测和管理，建立健全碳排放核算体系，制定具体的碳
减排计划和措施。同时，要督促企业加强能源改造、技术创新，推动清洁生产和
节能减排工作，积极探索新能源利用和碳捕集技术，努力降低碳排放强度，提高资源利用效率。
据了解，作为重庆第二大城市、渝东北城市核心区的万州区是重庆市首批气候投融资试点之一。近年来，万州区在积极应对气候变化的探索中不断迈出新步伐：推动万州经开区获批国家级循环化改造示范试点园区，并成功创建平湖金龙、施耐德两家国家级绿色工厂。
除此之外，万州区不断积极推进新能源和清洁能源营运车辆应用。截至2022年7月，累计投放新能源
公交车647辆、CNG
出租车1243辆、纯电动网约车10辆，全区新能源公交车占比100%、CNG出租车占比达100%；累计拆解淘汰高能耗、高污染
运输船舶126艘，船舶标准化率达91.4%，位居全市前列。
总量处还向生态环境部门参会人员介绍了气候投融资试点的政策支持、项目资金使用情况、碳惠通平台的建设与应用、近零碳创建的推进情况。在交流中，各参会单位就如何加强合作、提升项目推进效率、拓展合作领域等
问题进行了交流。
