近几年，越来越多的外卖餐盒正摇身一变，成为手机壳甚至一个电子产品上的配件。

很久之前，外卖餐盒回收面临两头堵的难题——处在上游的餐盒缺乏售卖渠道，个人收集并售卖的动力不足；下游的回收机构因餐盒回收成本高、附加值低等原因，导致回收动力不足。

为改善这样的现状，近几年，全国各地都在政策层面推动餐盒回收。早在2020年7月，厦门市修订了《生活垃圾低附加值可回收物指导目录》，外卖餐盒被列入低值可回收物，推动了餐盒的回收和循环再生利用。2021年，国家发展改革委、生态环境部印发“十四五”塑料污染治理行动方案，明确了餐盒回收是实现外卖行业塑料废弃物包装减量的重要路径。

企业端，美团外卖等平台也在积极链接上下游，探索外卖餐盒规模化回收利用路径。2017年美团率先推出环境保护行动“青山计划”后，就一直在推动餐盒回收与再利用的进程。当下，“青山计划”已在全国14个省份联动回收企业开展规模化垃圾分类及餐盒回收项目。

在政府、回收企业、外卖平台、专业机构等各相关方的共同推动下，这样的“盒”聚变正在全国层面拓展开来。

小餐盒背后的大生意

曾几何时，收废品甚至都不能称之为生意，而仅仅是维持温饱的生存手段。如今，随着外卖餐盒回收价值的提高以及后端产业链的完善，小区里收废品的大爷大妈月入过万也是很容易的。看似并不值钱的外卖餐盒，其回收价值并不低于常见的废纸、塑料瓶等。

回收故事背后的变迁一方面，是系列环保政策逐渐便利个人对餐盒的回收，另一方面，餐盒也在逐渐被赋予更高的回收价值和发展潜力。为此，回收链条上的各环节企业主动“出击”，挖掘外卖餐盒的环保与经济效益。

比如，今年7月中华环境保护基金会联合美团“青山计划”与10家回收机构达成合作，在全国更多城市启动“盒聚变”塑料餐盒回收行动，推进规模化、常态化的餐盒回收项目落地。

作为美团“青山计划”中餐盒回收项目的合作企业，北京广利福源再生资源回收市场有限公司（以下简称广利）就实现了餐盒的变废为宝。“回收的餐盒在我们分拣中心会进行压缩和打包，之后会送往下游企业进行破碎，变成r-PP粒子之后是有广泛的应用场景的，比如建材、汽车、家居等行业。同时，青山计划也给我们提供很多帮助，比如餐盒回收选址的技术支持，让我们能在合理的位置建设合理的回收站点。”广利相关负责人说道。

至此，一个看似无用的外卖餐盒就结束了一趟轰轰烈烈的回收之旅。仅在广利，通过与美团“青山计划”的合作，一年回收的餐盒重量就在800吨以上，仅这一项业务就为企业带来了超百万的营收。

万吨级塑料餐盒回收拉开序幕

近年来，我国再生资源回收率虽稳步提升，但仍存在较大提升空间。其中，外卖餐盒作为一项典型的低价值可回收物，也一度面临回收率低的困境。

而当下，作为市场力量，像广利这样通过和美团青山计划的合作，将餐盒转变为资源的成功案例，正在越来越多出现，这也不断提升餐盒乃至整体市场的回收利用率。

市场层面之外，政策也在发挥巨大的力量。早在2021年，北京市就提出将低值可回收物列入《北京市可回收物指导目录》，此后苏州、上海、山西等地都提出推进低价值可回收物体系建设。

多重因素助推下，截至今年10月，“青山计划”已在全国15个城市，累计回收超过1.47万吨塑料餐盒，助力减碳约2.28万吨。并且，除了推进餐盒回收，青山计划联动相关方，以“减量、替代、回收”并重的治理思路，推进“无需餐具”源头减量，探索包装材料及制品创新，增加外卖行业的绿色包装供给。截止今年10月底，已有超3.9亿美团外卖用户选择“无需餐具”，“青山计划”累计孵化并投放41款291万件绿色包装制品。

2023年9月，由国家发展改革委经济体制与管理研究所和北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟发布的《厦门市低值可回收物回收利用模式研究报告》显示，回收1吨废塑料将减少1.5～2.2吨碳排放，相当于700～750升无铅汽油或柴油燃烧碳排放量。这意味着，随着“青山计划”的餐盒规模化回收试点落地并扩张，也将为国内碳减排发挥更大的作用。