近日,在参加中国（重庆）-哥伦比亚新能源汽车国际合作
论坛时，波哥大市政府信息通信技术高级顾问伊万·杜兰表示，波哥大和重庆、哥伦比亚和中国在新能源汽车领域的合作至关重要，应该利用论坛提供的机遇推进合作。
杜兰说，波哥大和全国其他主要城市深受全球气候变化影响，迫切需要发展绿色能源、可持续的
交通，中国可以在这一转变中“发挥关键作用”。
根据杜兰的介绍，波哥大拥有来自中国的1400多辆电动巴士，规模居拉丁美洲城市之首；而波哥大市希望到2040年实现公共汽车和私人轿车100%的电动化，与中国合作的潜力巨大。
重庆市市长胡衡华在论坛上介绍说，重庆拥有长安、赛力斯、睿蓝等20多家整车企业，1000多家零部件企业，在中国西部地区形成了完整的智能网联新能源汽车产业链，重庆愿与哥伦比亚一道，进一步加强在新能源汽车领域的合作，为深化中哥关系贡献更多产业力量。
哥汽配协会全国委员会主席罗纳德·科梅纳雷斯在论坛结束后告诉记者，进口自中国的汽车零部件，占哥整个零部件进口额的24%，而哥伦比亚有望通过加强与中国在新能源汽车领域的战略合作，利用哥伦比亚毗邻大西洋、太平洋的区位优势，打造南美洲最具竞争力的新能源汽车配件基地。
除了致辞和推介环节以外，论坛还举行了对话会议和经贸合作项目签约仪式，重庆睿蓝、小康汽车等多家单位与哥方签约。
谈及小康合作，英之杰集团哥伦比亚公司产品负责人尼古拉斯·贝多伊说，中国技术值得信赖，早在2007年，公司就引进了小康的商务车，现在，看重了小康生产的赛力斯运动型多用途汽车（SUV）。
中国驻哥使馆临时代办张立平、哥驻华前大使路易斯·蒙萨尔维等出席论坛并致辞。
