7月15日，由中国环境科学研究院（简称“中国环科院”）和中国汽研（601965）联合发起的绿色汽车与低碳交通联合研究中心（简称“联合研究中心”）在北京正式揭牌成立。生态环境部应对气候变化司、环境规划院及环境工程评估中心、交通运输部公路科学研究院、能源基金会、国际清洁交通委员会、汽车企业代表、高校、行业协会等相关专家参与本次会议。

　　中国汽研总监王锐、中国环科院机动车排污监控中心副主任尹航为联合研究中心揭牌。中国汽研党委副书记、董事刘安民，中国环科院首席科学家、科技处处长丁焰见证揭牌仪式。尹航作《联合研究中心的研究进展及未来规划》汇报，联合研究中心采用开放式架构，定位于服务全球气候谈判和国家战略的高端智库，以数据驱动为核心的共性技术平台，支撑减污降碳协同增效的联合创新体、行业双碳创新技术的实践基地，逐步打造出国际一流的汽车双碳领域技术创新平台。

　　生态环境部应对气候变化司副司长陆新明表示，中国汽车行业的发展亟需构建绿色低碳发展新路径。希望联合研究中心能汇聚优势资源，打造成为服务国家双碳战略、应对气候变化的高端智库，为全球气候谈判和双碳目标的达成深度赋能。

　　中国环科院副院长许其功表示，移动源领域存在污染物和温室气体排放管理战略规划不清晰、法规标准和监管体系待完善等问题。后续应将联合研究中心打造成移动源污染领域治理的主力军和排头兵，引领行业绿色低碳发展。

　　刘安民表示，联合研究中心要以建设美丽中国和汽车强国为总目标，构建减污降碳协同管控方案以及更长远的碳中和创新体系，助力汽车产业高质量发展，有效支撑国家双碳战略目标的达成。

　　会上，与会嘉宾围绕“双碳”目标下汽车行业绿色低碳的热点话题开展深度交流。中国工程院院士贺克斌、中国汽研特聘专家李开国、中国标准化研究院资源环境研究分院院长林翎分别作主题演讲。同时，联合研究中心与上汽集团、宁德时代（300750）进行2023年度课题合作签约，上汽集团创新研究开发总院首席产品认证官丁莉，宁德时代政府事务及海外政策法规总监刘子瑜作报告。

　　未来，联合研究中心将切实贯彻绿色发展新理念，联合行业优势资源，在移动源领域开展碳核算、减污降碳标准、数智化管控等研究，力争成为国际一流的汽车绿色低碳创新平台，为建设美丽中国、实现双碳目标贡献重要力量。