许多国家碳中和目标的确立与全球能源结构向低碳化、清洁化转型，为氢能带来了良好的发展预期。根据国际氢能委员会预测，到2050年氢能占全球终端能源消费比例将达到18%，而当前所占比例接近于零，并且氢能产业链的潜在市场规模将达2.5万亿美元。氢能已成为欧盟、日本以及韩国等发达国家重点发展的领域之一，且各国纷纷制定产业政策和加大资金投入，推动产业链整体技术水平的提高和配套基础设施的建设。同时，重视氢能产业链整体发展的不仅有欧洲与亚洲等主要能源进口国，俄罗斯、阿联酋、沙特和澳大利亚等重要的油气资源出口国也对氢能产生浓厚的兴趣，纷纷布局和规划本国氢能产业的发展。

德国制定顶层氢能战略推动国家深度脱碳。德国是欧盟里氢能发展较快的国家，2020年6月，德国成立了国家氢能委员会，委员会成员已由内阁任命，并推出《国家氢能战略》。目前，全球制取的氢气高度依赖于煤炭和天然气等化石能源，制氢的过程会排放二氧化碳。这份文件明确只有利用可再生能源制取的“绿氢”才是未来发展的重点，这也将是德国未来优先投资的领域。德国计划在2040年前建成10GW的可再生能源发电的制氢产能，于2030年前建成一半产能。计划利用现有的天然气基础设施，同时扩展或建立新的氢气网络基础设施，提升氢气的运输及配送能力，推动氢能成为可广泛利用的能源。同时，还希望将氢能应用于交通、工业等多个领域，可以帮助国内难以减排的部门实现深度脱碳。

日本政府大力推进氢能产业链整体发展，计划构建“氢能源社会”。日本能源资源匮乏，为解决能源安全问题和推动经济绿色低碳增长，日本政府与企业非常重视氢能产业的发展。2017年12月，日本政府制定《氢能源基本战略》，规划了氢能的具体发展路径与目标，计划在全球首先建成“氢能社会”。目前，相对完整的氢能产业链体系在日本已基本形成。在氢气制取领域，目前主要依靠天然气制氢和工业副产氢，为了保障氢气供应，已建立的三大供给战略包括可再生能源制氢、国外氢气供给与区域氢气供给。在氢气储运领域，除常规的高压储运外，日本政府高度重视氢气能源载体的开发利用，重点研发投入液化氢、液体有机化合物储运氢和氨储运氢三个方向。在氢能应用领域，日本将氢能主要应用于氢燃料电池车和燃料电池热电联供，同时，日本还积极参与氢能产业国际标准的制定，已参与制定有《全球氢能和燃料电池技术规范》和《联合国氢能和燃料电池汽车规范》，形成了国内完善的标准法规体系。

主要油气资源出口国也对氢能产业产生兴趣，积极规划本国氢能产业发展。2020年11月，沙特政府提出将成为全球最大氢能出口国，其庞大的天然气储量能够生产蓝氢。并计划从2025年起在NEMO未来城生产以太阳能为基础的“绿氢”。俄罗斯表示将在全球氢能市场占据领导者地位。2020年10月俄政府批准了《2020~2024年俄罗斯氢能发展路线图》，计划在2024年前在境内建成完整的氢能产业链。阿联酋在2021年阿布扎比可持续发展周峰会上，宣布了两项氢能领域的合作，阿布扎比国家石油公司与两大主权基金成立国家氢能联盟，马斯达尔与德国西门子等公司达成“绿氢”领域合作。澳大利亚作为全球最大的液化石油气（LNG）出口国和煤炭出口国，2019年11月出台了《国家氢能战略》，制定了具体的氢能产业发展目标。澳大利亚发展氢能的重要战略目的是成为全球重要的氢能供应基地，成为氢能出口大国。其正积极与中、日、韩等国签订氢气贸易协定，打造新的能源出口产业，同时与其他国家开展技术合作，完善氢能供应链，扩大氢能供应能力，降低供应成本。

总的来说，氢能作为有发展潜力的清洁能源，既可以推动工业、交通与建筑等部门深度脱碳，又能促进国家经济绿色低碳增长，成为许多国家重点发展的领域，但是不同国家发展氢能的出发点与侧重点不同。德国重点投资“绿氢”领域，借助“绿氢”帮助国家深度脱碳。为了保障能源供应安全以及经济绿色低碳增长，日本旨在打造“氢能社会”，推动氢能成为重要的能源载体。为了减少经济增长对油气资源的依赖，实现经济可持续发展，阿联酋、沙特也开始发展氢能，寻求经济的新增长点。欧洲是俄罗斯重要的能源出口市场，欧盟能源结构低碳化转型可能倒逼俄罗斯发展氢能产业，制定国家氢能发展规划。澳大利亚考虑到自身经济转型与扩宽出口市场，推动氢能产业发展，计划成为氢能出口大国。