2021年1月1日起，全国碳
市场发电行业第一个履约周期正式启动。这将为其他领域利用
碳市场开展碳
减排提供重要参考。其中，
碳减排形势日益紧迫的
交通领域就在近日举办的新能源汽车国家大数据联盟2020年会上引发了热议。
众所周知，2021年，新能源汽车财政补贴即将结束。作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？
对此，中国工程院院士、
北京理工大学教授孙逢春在会上指出，
碳交易可能是替代新能源汽车补贴非常有效的措施。建立一套符合我国道路交通行业发展现状的碳交易体系，是我国汽车行业可持续发展的迫切需求。
