据了解，油气行业的碳排放贯穿于上、中、下游全产业链，主要包括二氧化碳与甲烷两类，二氧化碳排放主要来自于生产过程中的供热与供能需求，甲烷主要来自油气开采、运输过程中的气体逃逸，虽然它的排放量比二氧化碳少得多，但每千克甲烷的暖化效应却是二氧化碳的84倍。近年来，甲烷排放问题逐渐在油气行业引起重视。

　　

“油气行业既是能源生产者，同时也是会产生大量碳排放的行业，从开采、运输、储存到终端应用环节，都会产生碳排放。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员董秀成指出，“比如，上游油田开采过程中需要加压、加热、注水、注剂，这些措施本身就是碳排放的过程。炼化行业同样如此，需要通过燃烧供能、供热，一直到油气产品的终端使用，交通、发电领域，也都会产生碳排放。”

　　

根据生态环境部相关部署，“十四五”期间石化行业将被纳入全国碳市场。在国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员郭焦锋看来，石化行业纳入碳市场后会带来三方面挑战：

首先是节能减排的挑战，现在大多石油炼化企业的能耗水平较高，若通过改进生产工艺、缩短流程来减排，投资是比较大的；若使用清洁能源，也会进一步提高成本。

另一方面，目前炼化领域整体产能比较过剩，如何在竞争激烈的市场环境下，助力实现碳中和目标，各企业可能要做很大的工作。

此外，除了用能方面的碳排放外，石化行业生产流程本身也会有气体的排放，增加减排措施会给他们带来很大压力。