有的专家说：“拥堵费必须高到能影响市民对出行方式的选择才有效。”

    伦敦拥堵费征费标准是每车每日10英镑（相当于96元人民币），如果在当日24点前未能交费，次日交费则是12英镑。注册了自动缴费系统优惠价为9英镑。按这个标准，北京拥堵费应该收100元/日，每年大约是3万元（按300天算）。2014年度北京市职工平均工资为77560元，相当于40%交了拥堵费。

    如果按伦敦的一半，每天50元，一辆车每年是1.5万元。

    再少，就没有作用了。

    三、对谁免征？

    伦敦拥堵费免征范围包括每公里二氧化碳排放量低于75克或者达到“欧5”标准的汽车、9座（含）以上的客车、电动汽车、三轮摩托车、道路维护车、消防车、国民医疗服务系统的车辆。在交通拥堵收费区内的单位如果有10辆以上的汽车，征费给予一定的优惠，即每车每日收取9英镑。如果不在规定的时间内交费则罚款130英镑，如果在14日内交齐罚款，罚款减为60英镑；如果超过28日交罚款，罚款则增至187英镑。

    伦敦的交通拥堵费对外国驻伦敦大使馆的车辆照收不误，绝大多数大使馆按规定交纳交通拥堵费，但德国、日本、俄罗斯和美国等大使馆拒绝交纳。美国和德国使馆辩称，交通拥堵费其实就是某种地方税，而不是过路费，根据《维也纳外交关系公约》，对大使馆免缴国家、区域或地方性捐税。根据伦敦交通局发布的数据，外国大使馆欠下的交通拥堵费共计5000万英镑，另外还有49.1万英镑的非法停车罚款，美国是第一欠费大户，紧跟其后的是俄罗斯，欠费440万英镑。

    2011年5月29日，伦敦市长鲍里斯·约翰逊在参加英国女王举行的国宴时，亲自向美国总统奥巴马追索交通拥堵费，因为奥巴马总统在伦敦访问期间，乘车通过了交通拥堵收费区而没有交费。美国驻伦敦大使馆解释说，美国总统在英国访问期间享有豁免权，无需交纳交通拥堵费。可伦敦市长毫不讲情面，还向奥巴马告状说：美国大使馆已欠伦敦的交通拥堵费500万英镑。