终于找到了,原来造成世纪大霾的原因就是它!

2015-12-7 14:04 来源: 无所不能 |作者: 陶光远

据@北京市环境保护局 微博12月5日发布消息称:规定12月7日(周一)0时至9日(周三)24时全市实施空气重污染橙色预警措施。10日开始,受冷空气影响,扩散条件逐渐转好。身在帝都的小编心好累,谁能给我一个答案:北京总是发生世纪大霾的原因究竟是什么???

2015年11月底,北京出现了自有PM2.5监测数据以来最严重的一次堪称世纪大霾的严重雾霾天气,局部地区空气中PM2.5的浓度居然达到了1000微克/立方米左右,而空气污染最严重的级别——严重污染的下限仅为300微克/立方米。

北京发生这次世纪大霾的主要原因是什么?

是气象原因吗?地面温度过低造成了所谓的逆温天气,使得接近地面的空气较低,无法上升,带动接近地面的空气向上运动,将污染物扩散。如果此时发生静风,则接近地面的空气污染物也无法横向扩散,这就是所谓对空气质量特别不利的气象条件。

北京水平的四个方向,两个半方向被山脉包围,空气扩散条件特别差。因此,在出现逆温和静风的特别不利气象条件下,北京的地理气象环境,对污染物的扩散确实相对于华北的大部分地区更不利。

终于找到了,原来造成世纪大霾的就是它!


但在空气遭到严重污染时,不利气象条件与污染物排放这两个因素是一个巴掌拍不响的关系。气象条件特别不利和污染物排放特别严重两者都具备才会造成大霾。国内外的所有大气严重污染事件都证明了这一点,此不赘述。

是环绕北京的周边地区河北省污染的吗?以前有专家说,北京出现特别不利的气象条件时,污染物有相当大的部分来自于区域间输送。这话说得真复杂,简单点而说,就是北京若遇大霾天河北有责。但这次的大霾,却出现了北京市的大气污染比周边河北省所有的市都要严重得多的现象。

根据我们人类目前掌握的科技知识,还很难解释,在同一时间,一个空气质量相对较好的地区,如何污染邻近的空气质量更差的地区。显然,此时要说邻近北京的河北省某市污染北京很难有人相信。

这次大霾说明了,在气象条件特别不利时,北京的大气污染源主要来自于北京。

有专家说,这次华北地区的大霾,河北省的主要原因是燃煤采暖,而北京市的主要原因是机动车。果真是这样吗?让我们来分析一下:

北京五环内几乎全部实现了燃煤改燃气热电联供或燃气,但是五环外还有不少城镇人口集中的地区采用燃煤锅炉集中供热。这些虽然也是污染源,但污染物的排放量都不是很大。真正的大污染源是农村或城乡结合部的小型燃煤采暖炉或锅炉(俗称土暖气)!

北京市有多少这样的小型燃煤采暖炉或锅炉?除了农村的几十万个,那些居住着大量外来打工者的民宅、小工场和小市场,恐怕还有几十万个吧?加起来少说也有50万个吧?

北京发生大霾的那几天,恰恰特别冷,夜间最低温度达到摄氏零下7度左右。因此,小型燃煤采暖炉或锅炉燃烧的煤炭特别多,估计至少相当于整个采暖季平均水平的1.5倍。一个小型燃煤采暖炉或锅炉,一个冬季的燃煤消耗量平均约为3吨(5000大卡的煤炭)左右。小型燃煤采暖炉或锅炉的冬季采暖期最多为150天吧?那么平均每个小型燃煤采暖炉或锅炉在大霾发生的那几天就要燃烧大约30公斤的煤炭。

中国能成大规模开采的含硫量最低的煤炭是陕北和鄂尔多斯的低硫煤,硫含量为0.3%,即1公斤煤炭含大约3克=3000毫克(以二氧化硫形式)的硫,也就是说北京的每个小型燃煤采暖炉或锅炉在大霾发生那几天每天至少排放了90,000毫克的硫。

北京有约600万辆机动车,其中约400万辆是私家车。我们就拿私家车来说吧。北京市平均一辆私家车每天的油耗是多少?高估点儿,算5升吧!

“两桶油”生产的汽油硫含量10多年来一直在不断降低。现在最高为150ppm(百万分之一),几年前开始为一些大城市供应硫含量在50ppm以下的汽油,从去年开始,给北京提供的汽油,更是达到了欧盟现行标准——硫含量在10ppm以下。就算北京的小汽车用的是平均硫含量为50ppm的汽油,北京平均一辆小汽车每天仅排放约250毫克的硫。

这也就是说,在北京发生大霾的那几天,北京市每个小型燃煤采暖炉或锅炉排放的硫是一辆小汽车的约360倍。于是,北京约50万个小型燃煤采暖炉或锅炉排放的二氧化硫,就相当于1.8亿辆小汽车排放的二氧化硫。

现在北京的绝大多数小型燃煤采暖炉或锅炉,是采用所谓的下点火技术,从炉子的上部添煤,于是煤炭中大量的焦油挥发出来未经燃烧扩散到大气中遇冷凝结,成为特别毒的液体颗粒物,加上固体颗粒物,有关测试表明,普通小型燃煤采暖炉或锅炉燃烧1公斤煤炭,要排出10克左右的颗粒物。于是北京的小型燃煤采暖炉或锅炉大霾期间每天平均燃烧约30公斤的煤炭,产生的颗粒物估计在每天300克左右。烧烟煤时产生的青烟是什么?就是挥发的焦油凝结后产生的液体颗粒物,那是特别毒的颗粒物。

北京的小汽车大部分是欧4标准,而欧4小汽车的排放尾气标准规定每公里的颗粒物排放为不超过25毫克。北京的小汽车平均每天行驶100公里这个估计得够高的了吧?于是北京平均一辆小汽车每天仅排放不超过2.5克的颗粒物,不到一个小型燃煤采暖炉或锅炉排出的颗粒物的1/120。于是,北京约50万个小型燃煤采暖炉或锅炉排放的颗粒物,就相当于约6千万辆小汽车排放的颗粒物。

显然,就算大霾期间全北京400万辆小汽车都不开,对北京空气质量的改善也是微乎其微。

不需要再继续分析下去了。此次世纪大霾的主要原因,在北京与河北没有什么本质区别,都是小型燃煤采暖炉或锅炉惹的祸。

作者单位:中德可再生能源合作中心执行主任

本文仅代表作者观点,不代表本网的立场和观点

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