六月的漓江，竹影婆娑，江水澄碧，江面上的电动竹筏平稳无声。近日，2026年“绿色转型 全民同行”主题采访团来到广西壮族自治区桂林市阳朔县，了解漓江阳朔兴坪江段零碳改造。

“以前开汽油排筏，噪音太大，跟游客沟通需要扯着嗓子喊，一天下来脑瓜子都疼，身上还都是油味。现在换了电动排筏，干净又安静，游客坐着也舒服。”在漓江阳朔兴坪江段从事排筏驾驶已有14年的竹筏工莫剑斌说起“油改电”带来的变化赞不绝口。

漓江阳朔兴坪江段以“百里画廊”著称，集中了九马画山、黄布倒影（20元人民币背景）等漓江重要景观。目前，漓江游览排筏从5000张优化整合为1210张，并全部新建为低能耗纯电动力，原有老旧燃油排筏全部退出。据统计，纯电动力排筏替换汽油排筏后（以下简称“油改电”），航行噪音从原来的120分贝降至60分贝左右，尾气排放、油污滴漏等问题得到了彻底解决，实现了“低碳、舒适、亲水”游览漓江。

“油改电”提升游客体验，最直观的表现就是旅游人次不断增长。2024年漓江风景名胜区水上游览线路累计接待游客近600万人次，漓江精华段游船游客接待量较2020年增长367%。游客体验提升又使得筏工收入增加。“年收入从过去的3万多元增加到现在的6万多元。”莫剑斌说。

“‘油改电’对漓江水质、空气和游客观景体验有巨大提升，每年可减少碳排放2493吨。”广西壮族自治区桂林市漓江景区公司兴坪排伐经理何善伟介绍说，更重要的是，‘油改电’后排筏每公里运营成本从1.5元下降至0.5元。

为进一步扩大低碳改造成果，漓江已建成船舶联网大数据监管平台，搭配无人机自动机场、智能预警系统，形成了“人在巡、机在看、数在算”的立体化低碳治理体系，南方电网还在漓江建成广西首个电碳监测平台、零碳虚拟电厂，上线“碳电寻源”系统引导游客低碳消费。此外，通过“电靓文旅”碳普惠小程序，推出“一步一碳币、一骑一低碳”活动，吸引超百万游客参与低碳行动。

《漓江生态环境质量指数报告》显示，漓江生态指数已连续四年保持“优”等级，干流水质常年稳定在Ⅱ类以上，2025年生物多样性监测平台还在流域内新增记录5个物种。“江面上，已经经常能看到白鹭翩跹。”莫剑斌说。

“当前，桂林正持续推进漓江‘无废景区’建设，下一步将加快完善碳汇交易市场化机制，培育壮大低碳旅游、生态康养、绿色农业等低碳产业集群，力争将漓江打造成为全国流域低碳治理的标杆。”桂林市生态环境局副局长熊小斌表示。