美联社报道指出，中国电动重卡渗透率从2024年上半年的9.21%跃升至2025年上半年的22.34%，预计2026年销量占比将达60%。电动重卡虽购车成本高于柴油车和燃气车，但全生命周期成本可降低10%—26%。这一转型已使中国日石油需求减少约100万桶，并推动国产电动重卡出口中东、拉美等地快速增长。分析认为，中国在重卡电动化领域的快速推进，将显著影响全球柴油和液化天然气需求结构，加速交通领域低碳化。