现代建设14日表示，最近与产业通商资源部下属的韩国能源技术评价院就"为运营东南亚分散CCS储藏所，开发顺序转移扩张型浮式CCS设施和二氧化碳注入概念基本设计技术"签订了协议。 至此,将在42个月内与8个民、官、学机关一起进行国际共同研究。 CCS技术是收集排出的二氧化碳,安全注入地下深处,永久储存的技术。
现代建设此次执行的国策课题是确保将东南亚海洋地区枯竭的油气田利用为二氧化碳储藏所的浮式二氧化碳注入系统的概念和基本设计技术,总研究费达58亿韩元。 主管研究机构现代建设负责此次研究的总管,韩国石油公司、美国船级协会、首尔大学、印度尼西亚佩尔塔米纳大学等8个机构将共同参与研究。
到目前为止,海洋二氧化碳储存是通过固定在海下的结构和管道注入二氧化碳的。 但是像东南亚地区一样,如果储藏所分散在多个地方,可以依次移动模块型注入设备,使用的浮游式更有效率。
现代建设计划,在此次研究中,除了利用船舶的浮游体外,还将在世界上首次开发利用漂浮在海上的浮游式混凝土的二氧化碳注入系统,并确保基本设计许可,从而得出事业模式。 特别是,基础设施建设费用将比现有的固定方式节省25%,因此,预计今后在扩大包括印度尼西亚在内的东南亚CCS事业上也将起到引水作用。
同时,此次浮式CCS技术在蓝氢、蓝氨事业上的利用率也很高。 因为,如果构建能够在海洋中直接处理氢气或氨生产过程中产生的二氧化碳的设施,就可以最大限度地减少生产、储存、移送等所有过程的
碳排放。 现代建设正在考虑通过此次研究,将浮式氢气生产、海上氨合成设备等扩大到海上碳中立集群的方案。
现代建设相关人士表示:"浮式CCS技术对于在海上土木和多种成套设备领域具有优势的本公司来说是有意义的挑战","将成功完成此次课题,用于将国内二氧化碳转移到海外储存的'过境CCS'事业"
现代建设从2022年开始与马来西亚、荷兰等国家合作,利用枯竭油气田进行碳捕集、利用、储存研究,从2023年开始参与国内最早的CCS商用化事业"东海油气田利用CCS实证事业事前基本设计",引领相关领域的技术。
