欧洲议会通过了碳边境调节机制（CBAM）修正案，引入50吨年度进口门槛，豁免90%的中小进口商，推迟CBAM证书交易至2027年。这一改革旨在减轻中小企业合规负担，同时锁定99%的高碳排放量监管目标。专家指出，中国钢铁企业的碳排放强度并不高，通过进一步低碳转型，可以借CBAM改革机会扩大对欧贸易，将监管挑战转变为贸易优势。此外，欧盟内部仍需时间筹建有效的治理机制，中国企业应积极参与国内碳市场，形成合理的碳价，降低对欧贸易过程中的碳排放资金成本。