2024年12月30日,全球最大的万吨级纯电动
运输船在湖北宜昌正式开工建设。这艘运输船总长129.9米,型宽22米,型深7.7米,设计吃水6.5米,最大载重量达到13740吨。该船将搭载12个锂电池箱式电源,总电源量24000千瓦时,单个电源外观如同集装箱,不仅提供动力,还满足日常用电需求。箱式电源支持快速换电,续航里程可达500公里,为长距离货物运输提供稳定保障。该船首次在内河航运大型船舶中搭载智能驾控系统,提高航行安全性和效率,预计每年可替代燃油约617.5吨,减少二氧化
碳排放约2052吨。