昨日，北京青年报记者从国网北京市电力公司获悉，随着京津唐电网绿色电力成功交易，自今年1月起，北京市超过8000辆电动公交车首次用上绿色电力，市民乘坐公交车将从低碳出行升级为“零碳”出行模式。

　　据介绍，北京市电动汽车保有量居全国前列，其中电动公交车已超过1万辆。今年1月，首都电力交易中心有限公司积极服务北京能源绿色低碳转型，依托北京电力交易平台跨省采购了来自内蒙古自治区锡林郭勒盟、乌兰察布市的3.7亿千瓦时风电和光伏电力。今年，这些绿色电力将通过电动公交场站的约1200台充电桩，为北京超过8000辆电动公交车提供源源不断的绿色动能。经测算，此项绿电交易全年可减排二氧化碳约29.51万吨。

　　据悉，当前，北京市正在稳步推进“双碳”行动，推动生产、生活、生态融合，开展绿色建筑、能源和交通项目建设，加快绿色低碳转型，形成更多绿色发展生动实践。“我们按照‘全量参与、分类实施’的思路，首先选取电动公交车作为试点，结合年度省间绿电交易工作，撮合用户以市场化交易方式跨省购入了3.7亿千瓦时绿电。北京近八成电动公交车用上‘绿电’，可以说真正实现了新能源车用新能源电。”首都电力交易中心有限公司市场部主任王沁介绍说。

　　北青报记者了解到，在全市各电动汽车充电桩运营商的共同努力下，北京市在全国已率先实现充电站“县县全覆盖、乡乡全覆盖”。其中，国网北京市电力公司聚焦市民关切的充电诉求，不断提升充电设施建设服务水平，基本建成全场景充电网络，全力满足市民绿色出行充电需求。截至2024年1月，国网北京市电力公司已累计建设充电设施超过1.5万台，在全市10条高速公路建成22座充电站，实现高速服务区充电站全覆盖；乡村建成充电桩3663台，基本覆盖所有乡镇地区。

　　城市绿色发展离不开清洁、安全、可靠的电力支持。国网北京市电力公司营销部副主任王琼介绍，2024年将紧密围绕“双碳”行动，以数智化坚强电网建设为引领，大力实施助力能源转型行动。该公司将打出一套“开源、引电、强网、调荷、降碳、建制、创新、协同”组合拳，推动能源生产清洁化，积极助力北京市持续扩大电动汽车领域绿电交易规模，提高绿电在京消费占比，保障高比例优质绿电“引得进、落得下、供得好”，有效促进新能源发展和消纳。