近日，国家发改委副主任、德班气候大会中国代表团团长解振华在德班气候大会中国代表团举行的首场新闻发布会上表示，在《京都议定书》（下称《议定书》）第一承诺期结束时，应该对发达国家
减排承诺的执
行情况进行评估。他还表示，中国愿意有条件接受２０２０年后的量化减排协议。
从国际气候谈判进程看，虽然《巴厘路线图》已经对发达国家和发展中国家的减排成效核定
问题达成原则性共识，但事实上，近年来，就ＭＲＶ（可测量、可报告、可核证）的体系应当如何建设、标准、执行等具体问题，各国一直未能达成广泛一致意见：发达国家要求发展中国家的减排行动是“可测量、可报告和可核证”的；与此相应，发展中国家也要求发达国家履行技术转让和资金支持的义务，这种义务也要能够“可测量、可报告和可核证”。
从政治角度看，ＭＲＶ目前依然陷于谈判胶着状态；从经济角度或环保角度看，
节能减排的主力是企业，ＭＲＶ的落脚点同样在企业。如果不能确切衡量企业的排放量，明确企业的减排潜力何在，我们就不可能在减缓气候变化方面有很大进展。尤其是对于已经公开承诺减排目标的中国，企业探索并严格执行温室气体排放的ＭＲＶ管理流程是极有必要的。在中国，已有企业开始积极做出相关尝试，但令人遗憾的是，这样的企业凤毛麟角。
新标准将为企业提供全面看待产品及价值链所排放的温室气体的视角。这将有助于企业做出更好的商业决策，促进产品和生产方式的创新。在明确温室气体减排潜力及解决方案并测量、报告的同时，企业环境效益也获得了保证，进而有助于提高整个产业链的减排水平。
ＭＲＶ能够给企业带来发展机遇。企业可以就其生产、采购和销售的产品做出具有可持续发展的决策，也可以从战略角度分析整个价值链中的温室气体排放，并在新的对话平台上占得先机。不过，这一切都需要企业温室气体排放测算提供的数据支持。
需要进一步明确的是，虽然企业应当成为ＭＲＶ的先行者，但如何开发具体行业部门的温室气体核算指南、开发测算温室气体排放的国际统一标准等仍是企业界未来需要与各利益相关方一道解决的问题。
