发现了吗？街头骑单车的人越来越多了。居民和游客热衷于骑行打卡，在各大社交平台带火了“City Ride(城市骑行)”的新兴生活方式。

9月17日是世界骑行日，中国自行车协会对北京、长沙、成都等8个城市的出行数据调研显示，年初至今，全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。

美团单车数据显示，全国共享单车用户骑行时长同比增长超过6%，在北京、上海、广州等超大规模城市里，骑行时长和里程数同比增长率均超过两位数。2023年“六五环境日”时，武汉碳普惠综合服务平台“武碳江湖”正式运行，该平台对武汉美团单车用户骑行产生的碳减排量进行记录，鼓励个人践行低碳生活方式。“共享共管共治”和“绿色慢行建设”激发城市骑行活力的同时，也让出行环境更加有序。

共享单车出行普及率也越来越高

如今，在武汉的大街小巷，骑共享单车穿过街巷的市民随处可见。在连接城市、乡村的国道、省道、乡道上，戴着头盔穿着骑行服的自行车队伍，时常穿梭而过。

中国自行车协会发布数据显示，我国作为全球最大的自行车生产和出口国，目前自行车社会保有量超过2亿辆。

30岁的武汉市民肖先生，是一名程序员。去年7月，他花3000多元购置了一辆公路自行车。只要有时间，且天气条件允许，他就会放下手机，与朋友们一道骑行锻炼身体：“平时上班我骑共享单车，周末去郊外骑专业车，生活离不开两个轮子。”

共享单车出行普及率也越来越高。美团单车数据显示，2023年以来，使用共享单车出行的用户同比增长约20%，自行车出行的用户基础快速扩大。此外，截至9月17日，2023年以来各城市骑行减碳量排名前列分别是北京、上海、天津、深圳、成都、武汉、昆明、广州、西安、南宁、合肥、沈阳。

城市绿色慢行基础设施日益完善

骑行里程和时长的增长，背后是城市绿色慢行基础设施的日益完善。

新潮流离不开城市的新发展。近年来，不少城市都在加快建设适宜散步和骑行的专用路面建设。

在“十四五”时期，北京打造滨水慢行系统396.8公里；完成绿道系统350公里，并建设连接奥林匹克森林公园至十三陵水库昌平段42公里绿道以及永定河、潮白河等绿道，完成24条廊道建设工作，城市副中心步行道和自行车道总里程达到约1500公里。

广东明确各县（市、区）要建设“慢行系统”示范段各1条以上、景观节点1-2个，建成互连互通的绿美生态网络。

武汉将消除慢行断点，完善轨道、常规公交站点与周边建筑物出口的风雨连廊建设，打造全龄友好、四季友好的慢行网络。