近期广东阳江青洲一、二海上风电场项目的海缆工程一次性通过了现场耐压试验；这意味世界电压等级最高的三芯海缆得以成功应用。该项目面临着多个世界级的技术挑战，其中包括海缆的竣工耐压试验。南方电网广东广州供电局通过自主研发的500千伏大容量电缆变频耐压试验装备解决了这一难题，确保这条超高压电缆能量传输“大动脉”的安全和稳定投运。

　　风能作为一种环境友好的清洁能源，在全球能源转型和气候变化挑战的应对中起到重要作用。此次高电压海缆的成功应用将进一步解锁风能的潜力，同时也能推动我国在海缆设计制造以及海上风电产业方面的发展。

　　近期我国山东、江苏先后有零碳交通基础设施项目取得进展。8月29日，山东高速总投资约421.35亿元建设的济潍高速公路项目成功通过验收。这是中国首条零碳和智慧高速公路，也是第一条面向全寿命周期数字化交付的高速公路。9月1日，江苏交通控股有限公司投资的海太长江隧道清洁能源供电工程已正式开工。据介绍，该隧道不仅是世界最长、中国断面最大的公路水下盾构隧道，还将是全国首条零碳隧道。工程将采用陆上风机、分布式光伏和储能系统（风光储系统）等多种可再生能源，通过灵活调度实现电力稳定供应。