记者1月4日从
北京市生态环境局获悉，十年来，北京市空气质量全面大幅度改善。与2013年相比，2022年PM2.5、PM10、NO2、SO2分别下降了66.5%、50.0%、58.9%、88.7%。
北京大气治理被联合国环境署评价为“北京奇迹”，这一奇迹是如何实现的？
党的二十大报告指出，新时代十年，生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化，我们的祖国天更蓝、山更绿、水更清。北京市空气质量的历史性变化，正是我国空气质量改善的缩影。多年来，特别是党的十八大以来，北京市深入实施“一微克”行动，攻坚克难、久久为功。“人努力、天帮忙”，在经济社会高质量发展的同时实现空气质量持续改善。
据北京市生态环境局大气环境处处长李翔介绍，北京能源结构绿色低碳，大力推进能源清洁化战略，累计完成4万蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造、130余万户居民“煤改清洁能源”，全市煤炭消费量由2012年的2179.6万吨下降到2021年的131万吨，优质能源占比超过98.5%，在北方城市中率先基本解决燃煤污染问题。
产业结构绿色转型，对新增产业，制修订禁限目录，大力发展资源消耗少、环境污染小的“高精尖”产业；结合非首都功能疏解专项行动，对不符合首都功能定位的企业，坚持疏解与提升并重，累计退出3212家一般制造业和污染企业、分类整治1.2万余家“散乱污”企业；同时，对700余家保留的企业实施环保技改或“一厂一策”深度治理。全市第三产业占GDP比重稳定达到80%以上，稳居全国前列。
累计淘汰老旧机动车236万余辆
李翔介绍，北京车辆结构绿色优化，“车、油、路”一体化推进机动车污染排放控制。机动车排放和油品标准始终领先全国，从源头减少机动车污染排放。疏堵结合，通过高排放车辆禁限行等
政策鼓励高排放车辆提前淘汰，累计淘汰老旧机动车236万余辆，推广新能源车58万余辆，新能源及国五以上机动车占比超过70%，车辆结构处于全国省级地区领先水平。
城市面貌绿色洁净，坚持“平台共享、部门负责、执
法规范、环保督察、信息公开”，狠抓施工、道路、裸地“三尘”共治，构建全市统一的施工扬尘视频监管平台，不断加严道路清扫保洁标准，因地制宜分类治理裸地扬尘，城市精细化治理水平和洁净度显著提升。
北京先后开展三轮次PM2.5来源解析
北京法规标准国内领先，修订《北京市大气污染防治条例》，协同津冀同步出台“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”，为大气污染治理提供强有力法制保障；发布、修订涵盖燃烧源、移动源和生产生活源等重点领域的42项大气污染防治类地方标准，标准体系全国最全，标准限值整体最严。建立了包括补贴、奖励、价格、金融等多手段的地方环境经济政策体系。
同时，北京先后开展三轮次PM2.5来源解析，精准识别污染来源；建成“天空地”一体化空气质量监测网络，实现对街道（乡镇）颗粒物监测全覆盖；搭建全国首个重型车在线监控平台、建成全市统一的扬尘视频监控平台，利用“天上看、地上巡、数据联、电量核”等大数据手段，构建“智慧+环保”闭环监管新模式。
在监管执法上，成立“环保警察”，加强行刑衔接，严厉打击破坏生态环境违法犯罪行为；实施生态环境保护综合执法，聚焦空气质量较差的街道（乡镇）、热点网格、重点行业等，开展精准执法、“点穴”执法、交叉执法、飞行执法；首创“环保检测、公安处罚”移动源执法新模式，紧盯进京口和市内重点道路点位，严厉查处超标排放违法行为。
同时，京津冀三地生态环境部门逐步建立完善协同机制，联合立法、统一规划、统一标准、协同治污，推动区域生态环境质量持续改善。
将坚持PM2.5和O3污染协同治理
党的二十大报告强调要站在人与自然和谐共生的角度谋划发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深入推进环境污染防治，加强污染物协同控制，基本消除重污染天气。
“当前区域污染排放总量仍超过环境容量，大气污染治理取得的成果仍不稳固，臭氧问题日益凸显，秋冬季PM2.5污染过程时有发生，大气污染治理仍处于负重爬坡、逆水行舟的关键阶段。”李翔表示，北京市将以改善大气环境质量为核心，以实现“减污降碳协同增效”为总抓手，坚持PM2.5和O3污染协同治理、大气污染物和温室气体排放协同控制、本地和区域协同共治，让蓝天常在、空气常新。
