现阶段，众多国家和企业都在大力推广电动汽车的发展，但是在全球范围内并没有衡量电动汽车全生命周期排放的统一标准，消费者很难比对不同产品对于环境的影响。此外，有些企业并不愿意公开旗下产品的碳排放，甚至采用软件在测试中控制车辆的碳排放。

　　极星汽车此次推出LCA法则，并率先在行业公布旗下车型的碳排放，是想证明，汽车制造企业在可持续发展方面是透明的，值得信赖的，以此重新赢得消费者的信任。极星将向其他车企分享其完整的生命周期评估方法，同时呼吁其他汽车厂商秉持透明开放的态度对待汽车排放问题，同意并接受对其产品的碳排放进行一致测量。

　　极星汽车全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“如果没有明确的行业标准，制造商将继续创建只服务于其自身目的的可持续性”基准，这样则无法进行任何真实的比较。只有确保客户充分正确地了解他们要购买的是什么，才能有助于汽车行业的发展；只有虚心接受过去的教训，才能有助于汽车行业的发展。只有切实采取环保行动，才能有助于汽车行业的发展。

　　极星可持续发展官克拉伦也表示：“碎片化的评估方法只会让大家更迷惑。汽车厂商应该联合起来，使我们的行业变得更加透明。极星，作为行业引领之星，有责任帮助消费者做出正确的选择。”

　　克拉伦在采访中表示，极星汽车希望通过行业对话，一起为全生命周期排放的测量标准献计献策。此外，极星汽车还计划与消费者一起解决这个难题，也将努力提升用户的环保意识，尽可能选择可再生能源对电动汽车充电。