近日，《大气科学进展》刊登了英国雷丁大学气象学家开展的一项新研究。研究人员通过计算机模型，模拟并分析了大气中CO2含量的变化及其对晴空湍流的影响。结果显示，随着气候不断变暖，飞行将会变得更加颠簸。

雷丁大学气象学家Paul Williams曾于2013年首次发表了相关研究。William说：“2013年的那篇论文就像开路先锋，它大致告诉我们将来湍流会更多，但并没有深入探究。而新发表的论文首次探讨了不同的强度的湍流。因此新研究能够分别预计轻度颠簸与重度颠簸未来的变化。”

Williams及其同事开展的新研究，研究了30000英尺以上湍流源于高速气流带来的涡流与不稳定气流。高速气流是相对较窄、自西向东围绕地球的气流带，南北半球各有两条。高速气流跟随热带气团与极地气团的等温线自北向南传播。而气候变化加快了高速气流的传播。这意味着飞行会更加颠簸。研究表明，轻度颠簸将会上升59%；轻至中度颠簸则会上升75%；重度颠簸的发生率也将会不断攀升，真正意义上强悍到足以搅得人仰马翻的重度颠簸将上升149%。