据中国碳交易网了解到，目前欧盟对各种各样的反对声音保持沉默，欧盟执委会表示，尚未收到任何具体对抗碳税的提案。有分析人士也表示，欧盟立即叫停或者做出让步的可能性不是很大。如果欧盟在这一问题上继续一意孤行，多国可能对其实施反制措施，并可能引发严重的贸易战。

       据熟悉，欧盟宣布从2012年1月1日起征收国际航空碳排放税。根据规定，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用，包括中国公司在内的全球2000多家航空公司都被列入了该体系。根据国际航空运输协会测算，欧盟的做法意味着全球航空业将在未来8年额外增加238亿美元的负担。业内人士估计，碳税到2020年可为欧盟带来260亿美元收入。考虑到其他国家为减少碳排放量而购买新型的欧洲飞机，欧盟增加的收入将远远超过这一数字。（完）