一直以来电动汽车在大家的心中都是零排量的,它以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,在此过程中没有化石燃料的燃烧,自然也就不会排出废气,因此得到了各国政府的鼓励和支持,尤其在中国,更是获得了各级财政的巨额补贴。
但是最近,海外媒体发表多篇评论,质疑电动汽车尤其是中国电动车的环保性,其中路透社的报道具有代表性,指出:“以燃煤为主要发电模式的中国,如果电动汽车激剧增加,可能不是减少雾霾,而是加重雾霾,恶化大气环境。”而日本马自达“创驰蓝天”之父——人见光夫更是直接指出“电动汽车环保”就是个伪命题,因为即使在煤电比例极低的日本,发电排放的二氧化碳,也比内燃机汽车的排放严重得多。
事实真是如此吗?孰是孰非,车联社试图通过电动车和汽油车的排放对比,探其究竟。