近年来，根据《首都标准化战略纲要》《北京市“十二五”时期标准化发展规划》《北京市“十二五”时期节能降耗与应对气候变化综合性工作方案》的部署要求，北京市积极推进节能低碳和循环经济标准化工作并取得明显成效，现行节能低碳和循环经济领域地方标准已达207项，相对于2011年82项增加了152.44%，在全国率先构建省级发布的节能低碳与循环经济标准体系。

北京市发改委相关负责人告诉记者，在已发布标准中，不仅涵盖了工业、建筑、交通等重点领域的标准，还包括了清洁生产、污水处理、垃圾处理等与环境改善密切相关的标准，同时还有监督监测、碳交易等保障制度创新方面的标准，其中工业、建筑、交通三大重点领域的标准数达到127项，占已发布标准的61.4%。

这些标准已经在助推节能减排方面发挥积极的作用，比如2012年6月14日发布的《居住建筑节能设计标准》，使北京新建、改扩建居住建筑的单位面积采暖能耗指标在全国率先从节能65%提高到节能75%，并且通过强制使用太阳能和强制使用外遮阳等节能措施，使首都居住建筑综合节能水平达到同气候条件的发达国家先进水平。

北京汽车行业协会副会长兼秘书长夏宝山介绍， 2014年北京市正式发布汽车行业三项单车能耗限额标准，改变了过去考核指标以能耗总量和产值能耗为主的局面，可比性强，以北汽集团为代表的重点企业自上而下将单车能耗列入新增考核指标，并且逐级分解层层落实，效果显著。按照单车能耗计，节能措施累计实现约2.8万吨标煤的节能量。

2012年，北京市开始实施百项节能低碳标准建设实施方案，随即在节能低碳与循环经济领域的多个子领域实现了标准数量零的突破。同时，北京市首次制定发布了27项能耗限额类标准，占总数的13%。这些限额标准中不仅规定了现有企业单位产品能耗限额限定值，还明确了新建企业单位产品能耗限额准入值，提出了企业单位产品能耗限额先进值，其中限定值和准入值是当前必须要遵照执行的规定，随着技术进步，先进值未来将逐步转换成准入值或限定值。