近日，由国际二氧化碳捕集利用封存技术创新合作组织（ICTO）承办的2026世界科技与发展论坛平行论坛——CCUS技术创新与能源产业未来论坛在重庆举行，来自国内外的120余名专家学者和企业代表围绕碳捕集、利用与封存（CCUS）全链条技术进展与产业应用展开研讨。会议集中展示的技术创新成果、工程实践和数字化探索，反映出全球CCUS产业的活跃发展态势。

从全球进展看，CCUS产业正呈现技术进步与工程应用相互促进的良好局面：技术体系由单点突破走向全链条协同，项目布局由示范验证向更多行业和地区拓展。当前，CCUS产业正处于由示范应用迈向规模化发展的关键阶段，进一步降低成本、完善商业机制、统筹基础设施、强化减排核算与国际合作，成为释放产业潜力的重要课题。

技术创新与工程化探索推动CCUS应用拓展

CCUS是支撑工业深度减排的重要技术路径之一。联合国环境规划署《2026年排放差距报告》指出，各国已提交的减排承诺与实现全球温控目标所需的减排力度仍有明显差距。持续推进CCUS技术研发与工程化应用，将为难减排行业提供更多技术选择。

在捕集环节，技术进步主要围绕降低能耗、提高分离效率和优化装备展开。捕集技术路线的选择需综合考虑二氧化碳分压、杂质组成、能源条件与装置规模，并通过吸收剂优化、余热利用、换热集成和装备标准化改善经济性。全球碳捕集与封存研究院（GCCSI）今年7月发布的技术汇编《2026年碳捕集与封存（CCS）技术现状》介绍，部分相分离吸收路线仅对二氧化碳富集相进行再生，减少需再生的溶剂量；旋转填料床通过强化气液接触与传质，提高单位体积的处理能力。此外，膜分离、固体吸附等路线也面向不同气源开展研发与应用验证。国内正同步推进捕集技术的工程化探索，中国石化胜利油田百万吨级低浓度CCUS全链条示范工程今年10月开工，前期自主研发的新型吸收剂和节能再生工艺已实现捕集率超过90%、每吨二氧化碳捕集热耗低于2吉焦，为工程建设提供了技术支撑。

在利用环节，二氧化碳转化利用正向电池材料、航空燃料等应用领域拓展。碳酸乙烯酯（EC）是锂电池电解液的重要溶剂，中国石化上海石油化工研究院开发的多相催化技术，以二氧化碳和环氧乙烷为原料制备电子级EC，已实现万吨级工业应用，为二氧化碳资源化利用与化工产业协同发展提供了实践路径。在燃料合成方面，清华大学团队联合相关企业开发二氧化碳加氢制航空燃料技术，采用纳米尖晶石—分子筛双功能耦合催化剂，实现二氧化碳加氢一步法制备芳烃，进而加氢制取航煤组分，并通过高压加氢流化床反应器推进工程放大。今年8月公布的进展显示，四川眉山千吨级中试装置累计运行超过2000小时，在72小时连续现场考核中实现满负荷稳定运行，为后续产业化示范积累了经验。此类转化利用的净减排效果还需结合氢源、能源消耗及产品全生命周期进行评价。

在封存环节，技术进步主要服务于场址评价、注入能力提升与长期安全管理。储层模拟、岩石力学测试、井筒完整性评价及地震监测等技术，为预测二氧化碳运移、控制注入压力和评估储盖层稳定性提供了支撑。此外，原位矿化封存也在积累工程经验。冰岛Silverstone项目2025年投运，采用Carbfix技术将二氧化碳溶于水后注入地下玄武岩，通过水—岩反应形成稳定的碳酸盐矿物。今年9月公布的运行数据显示，2025年7月~2026年6月，该项目实际注入二氧化碳超过1.9万吨。这一实践为玄武岩原位矿化封存技术的规模化应用提供了工程依据，其推广仍需综合考虑岩石反应性、注入能力、水资源条件和监测核证要求。

项目建设与全链条协同推动规模化部署

技术进步为项目实施提供了基础条件，政策引导、市场需求和工程组织共同推动项目落地。GCCSI的《2026年全球碳捕集与封存现状》报告显示，截至2026年7月31日，全球在运营商业碳捕集与封存（CCS）项目113个，设计总捕集能力为6800万吨/年；另有59个项目在建，设计捕集能力合计5600万吨/年。

随着越来越多CCUS项目进入建设和运营阶段，运输与封存设施的配套建设成为规模化部署的重要条件。该报告还显示，全球处于不同发展阶段的专用二氧化碳运输与封存项目达266个。在基础设施组织方式上，部分项目正面向多个排放源提供共享服务，通过管道、船运、接收终端与封存场址的协同配置，减少重复建设。挪威北极光（Northern Lights）项目2025年8月首次注入二氧化碳，并将水泥厂捕集的二氧化碳经船运和管道送入北海海床以下约2600米的储层，一期设计运输与封存能力为150万吨/年。据北极光项目运营方今年3月发布的消息，该项目已开始注入污水处理过程中的生物源二氧化碳，共享设施正连接更多类型的排放源，为产业集群化部署提供了实践样本。

不同国家和地区正结合自身产业基础，探索全链条协同的实施路径。英国通过长期收入支持合同与跨环节风险分担机制，支持捕集项目与运输封存设施配套推进；美国依托税收抵免、油气工程经验和既有基础设施，推动生物乙醇等领域的捕集项目与运输网络建设；中东部分项目由国家油气公司牵头，将CCUS纳入油气产业链布局。

我国也在全流程示范中积累了工程经验。中国地质调查局发展研究中心等4家机构联合编著的《CCS产业发展报告（2026）》指出，我国CCS产业体系已基本建立，但各环节进展不平衡、协同性仍需提升。该报告还将资源评价、地下空间资源确权、捕集、运输、封存、监测、技术标准、核查认证和碳信用交易纳入产业链框架，为统筹工程开发与实现减排价值提供了系统参考。

数字化与工程经验的融合为全链条协同提供了技术支撑。中国工程院院士、中国石化首席科学家、ICTO秘书长李阳表示，CCUS产业正与数字化技术深度融合，通过构建智能化管理平台和行业特色大模型，可推动CCUS方案生成与全流程智能决策，提升工程组织与运行管理效率。

从示范走向规模化商业化仍需强化支撑

技术进步和工程实践为CCUS产业发展奠定了基础。由ICTO凝练、在2026世界科技与发展论坛发布的《2026年度CCUS十大问题》报告围绕基础科学、前沿技术和关键部署，既提出高效低耗捕集、二氧化碳转化和长期封存安全等技术问题，也将全流程系统优化与碳减排核算、商业模式与碳定价政策关联机制纳入重点议题。这表明，由示范应用走向规模化商业化，需要在技术突破和项目部署的同时，建立与产业发展阶段相适应的政策、市场、产业组织和规则体系，使项目在技术可行的基础上，实现经济可行、风险可控、减排可信。

首先，强化政策引导与商业机制支撑。政策应在研发示范阶段支持技术验证和工程放大，进入产业化阶段则更加关注稳定收益和长期风险分担。国际能源署《CCUS规模化融资报告（2026）》显示，过去两年，全球CCUS商业债务融资超过150亿美元，主要来自欧洲和北美少数大型无追索权融资交易。后续应综合运用税收抵免、碳差价合约和长期购买协议等工具，实现驱油增产、化学品和燃料销售等经营收益，与符合适用规则的减排收益形成互补，在支持必要设施建设的同时，更加重视经核证的实际减排效果。同时，可结合各地制度条件，通过设立封存责任基金、推广责任保险等方式分担长期封存风险，提高项目持续融资和稳定运营能力。

其次，强化产业组织与共享设施支撑。规模化发展需要统筹装置能力与区域资源，推动捕集、运输、利用、封存和监测等环节的主体之间形成专业分工与协同合作，在工业集聚区和能源化工基地统筹布局共享管网、运输节点和区域封存中心。通过公开可用封存能力、接入标准和服务价格，明确长期责任，吸引不同行业、不同规模的排放主体参与。长期运输封存合同和封存容量预订机制，有助于提高未来服务需求与现金流的可预期性，为设施建设和项目融资提供支撑。同时，应明确运营、监测、担保和补偿等环节的责任主体，形成覆盖全链条的责任闭环。

再次，强化标准方法学与减排信用支撑。《CCS产业发展报告（2026）》将CCS产业发展的本质概括为把二氧化碳地下封存行为转化为可交易碳资产的价值实现过程。实现这一转化，既需要形成真实、可核查的净减排效果，也需要明确相关权属、登记和交易规则。为此，应完善覆盖捕集、运输、封存全过程的标准方法学，明确项目边界、基准线、全生命周期能耗、泄漏监测和长期责任等关键要求，并运用数字化手段加强监测、报告与核查（MRV），提升监测连续性、数据追溯能力和核查效率。在此基础上，依照适用规则推动经核证的减排结果与碳市场、绿色金融等机制衔接，促进CCUS减排成效向可持续经营收益转化。

最后，强化国际合作与规则衔接支撑。碳源、技术、资金和封存资源在不同国家和地区之间分布不均，使得国际合作成为CCUS规模化发展的重要推动力。今年9月在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行的2026国际CCUS技术大会发布《能源低碳合作发展倡议》，呼吁各方深化技术合作、参与标准制定、加强人员交流。各国政府、能源企业和科研机构可依托ICTO等多边平台，推动联合研发、示范工程和能力建设，逐步加强技术标准、碳核算方法、MRV规则、数据标准、长期责任制度等方面的协调对接，推动国际合作由经验交流拓展到项目共建、规则对接和符合相关规则的减排成果互认层面。

全球CCUS产业正处于由技术积累、项目示范迈向规模化发展的关键阶段。技术创新与工程验证拓宽了应用场景，商业机制、共享基础设施和标准规则的完善，将进一步促进减排潜力向产业竞争力转化。随着技术持续降本、项目协同推进和国际合作深化，CCUS有望培育新的产业增长点，为工业深度减排和能源绿色转型提供更有力的支撑。

（供稿单位：国际二氧化碳捕集利用封存技术创新合作组织秘书处）

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2035年前亚太地区CCUS市场规模将达到2528亿美元

本报讯 根据能源咨询公司Xodus发布的区域评估报告，在加速部署情景下，亚太地区碳捕集、利用与封存（CCUS）市场规模2035年前有望达到2528亿美元。

报告指出，当前亚太地区碳排放量占全球碳排放总量的逾一半，碳捕集、运输和地质封存的发展潜力巨大，但要释放这一潜力，必须消除监管、商业和技术方面的障碍。

由于主要排放源与可用封存容量之间地理不匹配，跨境碳运输网络将充分发展。日本、韩国和中国台湾地区将重点验证本区域碳封存能力，同时发展碳捕集技术；马来西亚和印尼则可能成为碳封存的主要承接地；澳大利亚和新西兰同样具有地质封存潜力，但较长的运输距离可能影响从东亚进口二氧化碳的经济性。

根据Xodus的预测，2030年前，上述7个国家和地区每年可出口约8300万吨二氧化碳；2035年前，可能增至9个国家和地区,每年可出口约1.45亿吨二氧化碳。

Xodus亚太地区咨询主管安德鲁·泰勒表示：“亚太地区不缺乏CCUS发展潜力，面临的挑战是如何将潜力转化为可投资项目。如果要加快部署进程，就必须进一步推进储层特性评估、监管体系、项目开发、专业工程领域的工作。”

亚太地区的监管体系存在明显差异。日本、韩国、马来西亚和澳大利亚已出台专门的CCUS立法或相对成熟的项目许可框架，其他市场仍处于明确监管责任和长期管理要求的早期阶段。

Xodus指出，随着区域产业的发展，地下资源评估、盐水层筛选、监测与验证、初期工程设计和碳输送基础设施等能力，将成为必不可少的技术支撑。