党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设摆在全局工作的突出位置，持续部署推动经济社会发展全面绿色转型，明确提出推动交通运输等重点领域绿色低碳转型。

　　“十四五”时期，民航业深入贯彻落实习近平生态文明思想，加快推进行业绿色低碳转型，国内国际工作多点推进，为实现更深度的绿色低碳目标打下了全面而系统的基础。一是治理体系不断健全，工作格局基本形成。成立民航碳达峰碳中和工作领导小组，政企学研协同的治理体系基本建成，可持续发展标准体系加快构建。二是能效水平持续提升，碳强度下降成效显著。机队结构与运行效率持续优化，临时航线划设与使用机制不断优化，运输航空每吨公里燃油消耗及碳排放处于历史最优水平，在全球航空大国中处于领先。三是低碳技术试点突破，能源转型稳步推进。可持续航空燃料应用实现稳起步，在北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社4个机场开展可持续航空燃料应用试点；完成6家企业可持续航空燃料生产适航审定，具备年产120-140万吨可持续航空燃料能力；指导成立可持续航空燃料产业联盟。机场运行电动化深入推进，机场能源结构和能效水平显著优化，场内电动车辆占比超过34.7%，APU替代设备实现“应装尽装、应用尽用”，机场光伏年发电量超6000万千瓦时。四是污染防治纵深推进，环境治理能力全面增强。国内航班及航站楼一次性不可降解塑料餐具、包装袋消费量下降95%以上，大型机场噪声实时监测能力稳步提升。五是全面参与国际航空碳减排谈判，坚持正确义利观，推动共建绿色空中丝绸之路，积极维护我国和广大发展中国家民航发展权益。