原标题：北京聚焦“双碳”战略引领交通绿色转型：“十五五”时期中心城区绿色出行比例达到78%

北京市政府日前发布《北京市“十五五”时期现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），提出到2030年，安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通体系进一步完善，智慧升级、绿色转型加速推进。到2035年，支撑首都现代化建设能力显著增强，超大城市交通综合治理水平大幅提升，人民满意、保障有力、世界前列的交通强国首都样板基本建成。

《规划》聚焦“双碳”战略实施，引领交通绿色转型。倡导低碳绿色出行，共创健康友好环境加强绿色出行宣传引导，开展“无车日”等主题活动，拓展碳普惠激励场景与参与方式，探索建立多元化碳普惠消纳机制，多措并举引导公众绿色低碳出行，到2030年，中心城区绿色出行比例达到78%。

细分领域精准攻坚，加速车辆绿色转型大力推广新能源汽车，有序向新能源货车开放路权，加快淘汰国四及以下排放标准营运柴油货车，推动中远途、中重型氢燃料汽车商业化应用，持续推动老旧货车、大中型客车更新。优化充电、加氢等基础设施布局，完善车辆补能网络。提升运输车辆技术管理水平，强化新能源车维修保障。全市公交、道路客运、货车新能源比例分别达90%、50%、30%，单位城市营业性客运量碳排放强度下降5%。

推进运输结构调整，提升绿色货运比例推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式，推进双桥等货运场站转型，推动物流园区、仓储设施等绿色化升级。构建五环外集中仓储转运、中心城区绿色配送、末端高效送达的物流体系，全市货物到发绿色运输比例提升至13%。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，打造零排放货运廊道。

推广节能减排技术，加大清洁能源供给，推广绿色建材与节能装备应用，推进轨道车站、指挥中心环境控制及照明系统等节能改造，加大道路温拌沥青等低碳材料及建筑垃圾再生材料应用力度，将绿色低碳理念贯穿交通设施全生命周期。依托轨道车辆段、高速公路服务区等安装光伏设施，促进清洁能源开发利用。