9 月 6 日，广州港大屿山锚地迎来一次特殊补给：加注船“大庆 268”轮为甲醇双燃料散货船“绿色未来”轮船对船加注约 1020 吨国产绿色甲醇，耗时约 10 小时。这是广东首次锚地船对船甲醇加注作业，意味着广州港具备过境船舶不靠泊码头、直接在锚地补绿色燃料的能力。绿色甲醇全生命周期近碳中和，天然满足硫排放管控；锚地加注可压缩船舶周转时间、降低运营成本。针对甲醇低闪点、易挥发特性，广州海事依托 VTS 与智慧监管平台全程管控水域交通、核查证书与联合作业计划，补齐大湾区水上绿色燃料补给短板。