2026世界动力电池大会上,工信部副部长熊继军定调:我国动力电池2025年装车量769.7GWh、较2020年增十余倍,但需从规模化迈入高质量发展纵深阶段。下一步将加快安全性能、循环寿命、
碳足迹、回收利用等标准制定,推动与国际接轨并查执行;聚力突破全固态、钠电、锂金属等新一代技术,遏制低价竞争与盲目扩产,拓展新能源重卡、换电、车网互动及具身智能场景。国家
市场监督管理总局总工程师刘敏补一句关键话:“标准就是话语权,标准就是竞争力。”她指出碳足迹管理已从“加分项”变“入场券”,绿色低碳是当下国际市场准入的硬门槛,中国要用“中国标准”定义产业未来,在电池护照、碳足迹
认证等前沿赛道掌握规则主动。